[Frein à main éléctrique] Fonctionnement

[fyphou]

pour moi ,l expert étudi le dossier.c est pour cela que je cherche d'autres témoignages:plus on sera mieux ce sera merci

[E9rendil]

Je doute que cela ai le moindre poids, mais si je constate ce problème à la livraison, je refuserai le véhicule... limite je prends un huissier  de justice pour constater...

[asmbruno]

bonjour à tous, une petite devinette. A votre avis que se passe t il quand:
- Astra à l'arrêt, moteur tournant, frein à main serré, vous débrayez (RESTER AU POINT MORT vaut mieux lol). Puis d'un coup vous embrayez d'un coup tout en accélérant (environ 1500tr/min, je répète vaut mieux rester au point mort, je veux pas avoir de pb lol  ).
La question est, que se passe t il? essayez et vous verrez

[tazo06]

Ca m'etonnerais pas du tout que ca enlève le frein à main.
En même temps c'est logique vu que ce frein a main est automatique et qu'il doit s'enlever tout seul quand tu souhaite avancer.

[Laurent Hoppl@]

Aïe, si c'est ça, ça peut surprendre . Bon, en même temps c'est pas tous les jours qu'on fait cette manip ...

[asmbruno]

oui c'est sur, mais bon qu'en même à surveiller.

[RIC]

Bruno, ça c'est "plutot" normal ... enfin, perso je ne m'en sers que comme ça maintenant (en passant une vitesse) pour démarrer.

Enfin j'aurais pas cru que ça marche sans passer de vitesse 

[tazo06]

Ca peut suprprendre dans une pente i tu penses avoir enclenché une vitesse et que ce n'est pas le cas.
En même temps tu auras la même surprise avec le frein manuel quand tu vas le relacher et que tu penses avoir mis une vitesse.

Mais je suis d'accord que ce systeme de frein a main a un fonctionement auquel il faut s'habituer et qu'il manque SUREMENT des alertes sonores et visuelles pour nous informer de son état.
Par exemple un "ding ding ding" quand tu descend de la voiture et que tu n'as pas mis le frein à main: quand on pense que ca DING DING pour les phares restés alumés, ou la clef sur le neiman, ou un ouvrant ouvert, il pourrait trés bien ajouter le frein à main!!

[asmbruno]

Bruno, ça c'est "plutot" normal ... enfin, perso je ne m'en sers que comme ça maintenant (en passant une vitesse) pour démarrer.

Enfin j'aurais pas cru que ça marche sans passer de vitesse 

Je sais que c'est normal et ça m'arrive aussi de partir comme ça (je suis pas le seul fainéant lol) Mais ca m'est déjà de ne pas sentir le relâchement du frein et à chaque fois je me demande si le frein était bien serré!!! (Je pense pas être le seul)

[RIC]

Ah ouai, je viens de piger 

Ca explique donc que lorsqu'on démarre (on est obligé de débrayer) si on met un petit coup d'accélérateur hop ça le désactive 

Voilà pourquoi quelquefois je ne sens pas la secousse et que j'ai l'impression qu'il n'était pas mis ... on en apprend tous les jrs avec ce frein à doigt 

[edit] Et à l'arrêt ça doit être pareil, si tu viens de l'activer et que tu as le malheur d'effleurer la pédale d'accélérateur tout en enlevant ton pied de l'embrayage ... tu retrouves ton auto au fossé 

[asmbruno]

Voilà pourquoi quelquefois je ne sens pas la secousse et que j'ai l'impression qu'il n'était pas mis ... on en apprend tous les jrs avec ce frein à doigt 

[edit] Et à l'arrêt ça doit être pareil, si tu viens de l'activer et que tu as le malheur d'effleurer la pédale d'accélérateur tout en enlevant ton pied de l'embrayage ... tu retrouves ton auto au fossé 

[Smarties]

 
Ah rien de tel qu'un frein à main, avec son bruit de cliquet, et avec du bon vieux câble....n'est ce pas ?

[RIC]

Personnellement, je sais maintenant ce qui est arrivé à mon épouse ou à moi-même ... elle s'est arrêtée sur le bord de la route pour répondre au téléphone, a débrayé pour se mettre au point mort (sans relâcher la pédale), a activer le frein à doigt ... mais a du effleurer la pédale d'accélérateur --> effet immédiat 

Quand à moi, j'avais quelquefois la sale manie de mettre un coup de gaz avant d'éteindre au point mort, tout en ayant le pied sur l'embrayage ...   

Conclusion : Tu mets le frein à doigt, mais tu ne touches plus aux pédales !!!

[Smarties]

Personnellement, je sais maintenant ce qui est arrivé à mon épouse ou à moi-même ... elle s'est arrêtée sur le bord de la route pour répondre au téléphone, a débrayé pour se mettre au point mort (sans relâcher la pédale), a activer le frein à doigt ... mais a du effleurer la pédale d'accélérateur --> effet immédiat 

Quand à moi, j'avais quelquefois la sale manie de mettre un coup de gaz avant d'éteindre au point mort, tout en ayant le pied sur l'embrayage ...   

Conclusion : Tu mets le frein à doigt, mais tu ne touches plus aux pédales !!!

Terminologie issue du dessous de la ceinture ?

[nahdessa]

Ah rien de tel qu'un frein à main, avec son bruit de cliquet, et avec du bon vieux câble....n'est ce pas ?

tout à fait d'accord avec toi 

[tazo06]

Je vous parie que dans 10 ans votre discours aura changer par
"Ha.. tu te rapelles avant les freins à main merdique ou il fallait tirer sur la poignet, ca faisait un sale bruit, il fallait retendre le cable au bout d'un moment ..." ;)

[Smarties]

Je vous parie que dans 10 ans votre discours aura changer par
"Ha.. tu te rapelles avant les freins à main merdique ou il fallait tirer sur la poignet, ca faisait un sale bruit, il fallait retendre le cable au bout d'un moment ..." ;)

non...

[jobo173]

passez a l'automatique..     et le frein a main devient un truc dont on ne se sert plus.. 

[Olivier76]

Moi, je suis tranquille, il ne se déconnecte pas tout seul :

- si je suis en cote, il se gère tout seul (serrage / desserrage)

- lorsque je démarre la voiture, j'entends bien un bruit au niveau du frein à main, mais je suis obligé d'appuyer sur le bouton pour qu'il s'enlève. Si je mets une vitesse et tente de partir, il ne se desserre pas tout seul.

[midibra]

Le bruit qu'on entend se passe à l'enclenchement d'une vitesse à l'arrêt, c'est le prédéserrage du frein à main électrique, dixit l'électronicien de mon concessionnaire...

[PCG@MER]

Moi, je suis tranquille, il ne se déconnecte pas tout seul :
- si je suis en cote, il se gère tout seul (serrage / desserrage)
- lorsque je démarre la voiture, j'entends bien un bruit au niveau du frein à main, mais je suis obligé d'appuyer sur le bouton pour qu'il s'enlève. Si je mets une vitesse et tente de partir, il ne se desserre pas tout seul.

Il ne se desserre pas tout seul ?
Lorsque tu débrayes et que tu accélères un peu comme pour avancer, il ne s'enlève pas ?

[tazo06]

Il ne se desserre pas tout seul ?
Lorsque tu débrayes et que tu accélères un peu comme pour avancer, il ne s'enlève pas ?

C'est clair qu'il devrait!
en tout cas j'ai fait le test de "faire semblant de passer une vitesse", c'est à dire debrayer, accélérer et lacher l'embrayage mais sans mettre de vitesse: le frein a main se libère bien (il aurait pu mettre un capteur sur le levier de vitesse ....).
Autrement pas eu de surprise pour le moment, mais j'ai quand même tendance à psychoter, j'enclenche souvent une vitesse!

[PCG@MER]

C'est clair qu'il devrait!
en tout cas j'ai fait le test de "faire semblant de passer une vitesse", c'est à dire debrayer, accélérer et lacher l'embrayage mais sans mettre de vitesse: le frein a main se libère bien (il aurait pu mettre un capteur sur le levier de vitesse ....).
Autrement pas eu de surprise pour le moment, mais j'ai quand même tendance à psychoter, j'enclenche souvent une vitesse!

J'ai découvert y a pas si longtemps qu'il y avait une fonction de serrage supplémentaire en actionnant une seconde fois le frein à main.... je le fais qu'en cas de grande pente sinon je rajoute aussi une vitesse 

[jyb906]

J'ai découvert y a pas si longtemps qu'il y avait une fonction de serrage supplémentaire en actionnant une seconde fois le frein à main.... je le fais qu'en cas de grande pente sinon je rajoute aussi une vitesse 

Oui, c'est expliqué dans le manuel .

Et peut importe la pente ou non, par habitude je met toujours une vitesse 

[Olivier76]

C'est clair qu'il devrait!
en tout cas j'ai fait le test de "faire semblant de passer une vitesse", c'est à dire debrayer, accélérer et lacher l'embrayage mais sans mettre de vitesse: le frein a main se libère bien (il aurait pu mettre un capteur sur le levier de vitesse ....).
Autrement pas eu de surprise pour le moment, mais j'ai quand même tendance à psychoter, j'enclenche souvent une vitesse!

C'est bien ça : la fonction auto marche en cote.

Par contre, lorsque je démarre la voiture, je suis obligé d'appuyé sur le frein + le bouton pour le désactiver.
Et ce fonctionnement me va très bien !