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Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: DC le 18 novembre 2021 à 21:07:54
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Bonjour,
Désolé si mes questions sembleront naïves pour certains d'entre vous :wacko
Depuis 4-5 ans, je n'utilise ma Zafira A 1.6 16v 74 kw de 2004 que très peu (1x/sem ou /10j pour des petits trajets, 1x/mois ou /2 mois pour des trajets > 100 km).
J'ai remplacé la batterie d'origine en 2015 par une neuve de qualité de 75A et elle m'a donné entière satisfaction depuis lors.
On a remplacé également l'alternateur entre temps.
Récemment, j'ai remarqué que, l'hiver approchant, elle ne démarrait plus au "quart de tour" bien qu'elle soit à l'abri dans mon garage.
Questions :
1. Afin de tester sa charge et le maintien de celle-ci, comment procéder ?
Je ne dispose que d'un multi-mètre.
2. Pour la recharger, avant de brancher à ses bornes les câbles du chargeur 12 v, faut-il nécessairement préalablement débrancher les câbles qui y sont connectés (+ et -) ?
Je crains que le compteur journalier au TDB et d'autres valeurs à l'ODB soient effacées et cela m'ennuierait car je consulte régulièrement le kilométrage pour évaluer mon autonomie de route, le témoin du réservoir LPG étant plus que "grossier" et peu fiable, je me réfère à ma consommation moyenne et au dernier plein effectué.
Pas moyen d'éviter cet effacement de données ?
Merci d'avance pour vos suggestions :icon_wink
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Il faut un testeur de charge avec un multimètre tu n'obtiendras rien de probant sauf si la batterie est à plat ce qui n'est pas ton cas
Pour recharger la batterie tu n'as pas besoin de débrancher les câbles mais je suis pas convaincu de l'utilité de l'opération si tu arrive à démarrer à part laisser ton chargeur en maintien de charge s'il possède cette fonction
D'une manière générale, c'est normal qu'avec le froid tu aies un peu plus de mal à démarrer mais il faut aussi et surtout regarder l'état de tes bougies
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Bonjour,
Merci pour vos réponses qui m'indiquent quoi faire pour en avoir le coeur net :bien