Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: Jean56 le 13 octobre 2020 à 18:14:47
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bonjour a tous,
je dois changer mon kit d'embrayage et mon volant moteur le problème c’est je ne c’est pas le quel choisir. on me propose des kit avec ou sans bimasse.
j'aurais voulu savoir comment choisir le bon kit sans tout démonter pour le nomment.
merci d'avance
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Toi tu as un bi-masse si c'est bien un 2.0 DTI!
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merci de ta réponse drago38 ma zaza est bien une 2.0TDI elle est de 2003
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:bien
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J'avais appris, il y a un temps, que pour des 406 HDI avec volant bi-masse, il existait des kits de conversion pour remettre en embrayage à diaphragme classiques.
Pas jouable chez Opel ?
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Pas sur les anciens 2.0 DTI, sur les 1.9 JTD Fiat oui :bien
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C'est con, parce que vu l'âge de nos bagnoles, ça coûte quand même un bras.
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Pas sur les anciens 2.0 DTI, sur les 1.9 JTD Fiat oui :bien
Désolé de te contredire, mais je viens justement d'en faire monter un sur mon Zaf 2.0 Dti de 2005.
https://www.auto-doc.fr/valeo/1110351 (https://www.auto-doc.fr/valeo/1110351)
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Désolé de te contredire, mais je viens justement d'en faire monter un sur mon Zaf 2.0 Dti de 2005.
https://www.auto-doc.fr/valeo/1110351 (https://www.auto-doc.fr/valeo/1110351)
Haaaaa ok!!! Je me coucherai moins bête!!! :coucou
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Haaaaa ok!!! Je me coucherai moins bête!!! :coucou
ça m'arrive tout les jours!!! :dents :dents
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Pas sur les anciens 2.0 DTI, sur les 1.9 JTD Fiat oui :bien
A titre d'info, Valéo fait aussi les mêmes kits 4 pièces avec VM monomasse pour les blocs 1,7l CDTi entre autres :icon_wink
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Désolé de te contredire, mais je viens justement d'en faire monter un sur mon Zaf 2.0 Dti de 2005.
https://www.auto-doc.fr/valeo/1110351 (https://www.auto-doc.fr/valeo/1110351)
Bonsoir,
La conversion a necessité le changement de volant moteur ? Car sur le même site, je trouve juste des kits d'embrayage pour mon 2.2, sans VM monomasse.
Du coup, je ne comprends plus, car je pensais que j'avais un volant bimasse ?
Bref, je suis perdu.......
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Tu as bien un VM bimasse d'origine sur le 2,2l DTI mais là il parle d'un kit de conversion pour passer en monomasse mais sur le 2,0l DTI qui est le sujet du post initial
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Bonsoir,
La conversion a necessité le changement de volant moteur ?
Pas trop le choix, c'est le volant moteur qui est bi-masse ou mono-masse
Car sur le même site, je trouve juste des kits d'embrayage pour mon 2.2, sans VM monomasse.
Un kit embrayage comprend le disque d'embrayage, le mécanisme et quelques fois la butée.
Du coup, je ne comprends plus, car je pensais que j'avais un volant bimasse ?
Bref, je suis perdu.......