[FAP] Sur 1.9cdti 150ch

[chris]

vraiment pas de chance par contre eb84 a dit qu'il n'avait pas encore fait la repro de son ZAF il me semble ETR

[E.T.R.]

Heureusement, sinon la garantie n'aurait pas fonctionné.

[stefval27]

J'espère ne pas avoir le même problème, le voyant problème échappement ne s'est plus allumé et le voyant nettoyage du FAP reste muet depuis le cycle à la livraison.  je vais prier pour ne pas tomber en panne également, sinon 
Salut à tous
 

[eb84]

Ce ne serait pas du à ta reprogrammation justement ?

Quel a priori et manque de foi en son prochain


Pour ta gouverne depuis que les FAP existe j'ai reprogramme plus de 200 vehicules sans avoir une seule fois une reclamation 

La pour mon Zafira j'ai bloque car l'EDC16+ norme Euro5  est tres dur a faire. J'attendais le retour de vacances d'un collegue.... J'en suis pour attendre encore 

[E.T.R.]

Je n'accuse pas, je pose juste une question ? 
Il ne faut pas te véxer. 

[chris]

et c'est la tout le but d'un forum apprendre et faire partager au GM(gentils membres )notre savoir ,notre experience et moi meme j'ai enormement appris sur ce forum et tout cela dans la courtoisie  

[RIC]

Euh, je sais pas si ce que je vais dire aura quelque chose à voir avec le fap! mais, le mécano d'opel m'a dit qu'il avait reçu une toute nouvelle "cartographie" et qu'il m'installait ça ce matin 

Ca corrige peut-etre vos bogues de fap ?

[chris]

merci RIC mais pour moi perso jamais eu de propleme de declenchement du FAP!!!!il semble que le propleme se rencontre sur les models de 2006!!!

[flodav]

Euh, je sais pas si ce que je vais dire aura quelque chose à voir avec le fap! mais, le mécano d'opel m'a dit qu'il avait reçu une toute nouvelle "cartographie" et qu'il m'installait ça ce matin 

Ca corrige peut-etre vos bogues de fap ?

Tiens, une mise à jour du logiciel.....tu vas avoir de nouveaux bugs 

[eb84]

@ E.T.R.

Je ne suis pas vexé   



c'est juste que j'avais bien marque ne pas avoir encore reprogrammé le véhicule 


car je me doutais des questions de ce type... 

[stef77]

Le même problème de FAP qui ne s'est pas déclenché (et donc moteur bridé et témoin de défaillance électronique allumé en continu) samedi après-midi.
Je suis donc allé au garage ce matin, en leur précisant bien que ça pouvait venir du FAP vu que je ne l'avais entendu/vu qu'une seule fois à la livraison. Bref, 2h plus tard ils me rendent mon Zaf en m'indiquant que c'était bien le FAP qui ne s'était pas déclenché, selon leurs termes : "toutes les conditions de régénération n'étaient pas remplis. Vous faites beaucoup de ville ?"

Manque de bol pour le mécano, je rentre de 2 semaines de vacances et j'ai donc fait presque que de l'autoroute... bref ça me semble pas génial leur FAP.

Bonjour à tous,

Un petit moment sans vous lire pour cause de vacances.
Comme je l'avais énoncé dans mon dernier message, la vaille de mon départ en vacances (heureusement la veille!!!) le voyant "clef à molette" s'allume et plus aucune pêche... Je décide donc de rendre une petite visite chez mon concessionnaire qui me la pris tout de suite sans trop tortiller. Je vous passe les détails, une fois la minip du garagiste faite, je prends 5min pour discuter avec eux et meme remarques que Jonathan : vous faite des courts trtajets en ville, il faut mettre le pied dedans afin de faire le nettoyage... Je trouve un peu leger comme consigne (on m'avais toujours dis d'attendre que le moteur soit bien cuad avant de pousser les régimes) en plus, à 829km au compteur et 1.5 plein de carburant depuis la livraison, j'attendais qu'il me fasse le coup des pleins d'essence chez Carrefour ou autres grandes surfaces...

Enfin, après 4000km en vacances, pas de pb de FAP (je touche du bois...) j'ai fais du mixte avec une conso de 7.4l/100km avec Clim en roulant bien sur Autoroute. Il est vrai que je tirais bien dessus lorsque qu'elle était bien chaude (après 15km) mais n'est vraiment rien remarqué (ni voyant ni fumées importantes...) A suivre

[chris]

tu sais moi je fait plus de 80 % DE VILLE et je ne tire jamais sur mon ZAF et celui ci c'est toujours declenché sans probleme PAR CONTRE IL EST VRAI que quand il se declenche il faut dans la mesure du possible rouler au dessus de 40 km/h et attendre que le cycle soit fini avant de couper le moteur

[stef77]

Ben écoute, je ne sais vraiment pas quoi en penser... j'espère seulement que le problème ne se renouvellera pas .
Et je serais très attentif au bruit et à la surconso si vehicule à l'arrêt car je crois que ce sont les 2 caratéristiques "visible"..

Merci pour ces infos

[chris]

 tout a fait    par contre meme en roulent j'entends quand il se declenche   

[chrichri91]

Et re-belotte : de nouveau le mode sécurité avec le voyant indiquant une défaillance d'injection et plus de puissance.
Et le FAP qui ne s'est pas déclenché depuis plus de 1000 km.

Je sens que je vais encore devoir faire un tour chez Opel pour qu'ils branchent leur valisette ...
Un peu raz le bol de ce FAP qui se déclenche qu'une fois sur deux.

Et c'est quand même dangereux ce truc. Si jamais ça arrive pendant qu'on effectue un dépassement, on peu se retrouver très mal à l'aise.

[goose95]

salut chrichri91 j'attend pour la mise a jour du boitier d'injection,parce que le plus rigolo!!!!!!le chef d'atelier ma dit qu'il ne pouvais pas faire les mises a jour à cause du TECH 2(lordinateur du garage n'est pas capable de les faires il faut acheter le tech 3(GRANDIOSE)
je vous tiens au courant des suites car je vais prendre un rdv dans quelques jours.A SUIVRE
RESTONS ZEN

[chrichri91]

En tout cas, je vais tester ton truc ce soir : on va voir si le nettoyage se déclenche ...

[Salsita]

Et c'est quand même dangereux ce truc. Si jamais ça arrive pendant qu'on effectue un dépassement, on peu se retrouver très mal à l'aise.

C'est pour ça qu'il faut toujours respecter les distances de sécurité pour les dépassements 

[goose95]

soit prudent.......

[chrichri91]

Bon, j'ai essayé, sans succès.
Le système était déjà revenu en condition normal (voyant éteint, et pleine puissance) après avoir coupé le contact.
Je j'ai fait tourner un peu, et aucun nettoyage ne s'est déclenché.

A mon avis, s'il ne se déclenche pas bientôt, je vais avoir le droit de nouveau au voyant d'ici 2 ou 3 jours max.

[Salsita]

Le mien s'est encore déclenché hier après 1200 km parcourus

[chris]

Le mien s'est encore déclenché hier après 1200 km parcourus

idem pour moi aucun probleme de declenchement du FAP

[stefval27]

Pour moi, presque 6000 kms et toujours rien, aucun voyant de FAP allumé et le voyant problème échappement ne s'est plus allumé depuis la fin août. On verra pour la suite, actuellement le ZAF fait beaucoup de ville donc peu de vitesse.
Salut
  et 

[stef77]

Bon, j'ai essayé, sans succès.
Le système était déjà revenu en condition normal (voyant éteint, et pleine puissance) après avoir coupé le contact.
Je j'ai fait tourner un peu, et aucun nettoyage ne s'est déclenché.

A mon avis, s'il ne se déclenche pas bientôt, je vais avoir le droit de nouveau au voyant d'ici 2 ou 3 jours max.

Salut Chrichri91

J'ai du loupe un passage sur la manip à faire pour déclencher le FAP!!!
Quelqu'un peut-il me rencarder la dessus SVP.

Pour ma part, 1 pb de FAP à 820km fin Juillet. Puis vancances avec au compteur desormais 5000km sans aucun pb (je touche du bois...) Par contre, comme je l'avais dis précédement, a lheure actuelle je ne suis pas capable de savoir si oui ou non le nettoyage s'est fait....

Pour l'histoire de voyant qui s'allume lors du nettoyage, au dire du manuel c'est le voyant de préchauffage qui clignote, au dire de ma concession, il n'y a aucun voyant lors du nettoyage.

[chris]

perso je n'ai jamais eu de voyant lors du declenchement DU FAP