27 avril 2024 à 16:43:58

Auteur Sujet: commande vectra edition 1.8l  (Lu 7744 fois)

Hors ligne christophe62

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commande vectra edition 1.8l
« le: 19 mars 2006 à 15:01:35 »
Bonjour  à tous ,

Je viens de commander une vectra edition 1.8l.
Que pensez vous de cette voiture , motorisation ?
autre petite question : je souhaiterais remonter mon autoradio gps actuel dans cette nouvelle voiture , des difficultés à prévoir ?
(autoradio pioneer avic X1R)

merci

Hors ligne Joebar

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« Réponse #1 le: 19 mars 2006 à 20:44:22 »
pour le moteur je sais pas, mais pour l'autoradio, il faut prevoir une interface pour la commande au volant et l'ordinateur de bord :wink:
Opel vectra GTS elegance 1.9 cdti 120

Hors ligne nico33

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« Réponse #2 le: 20 mars 2006 à 18:37:53 »
j'ai la gts 1.8l, de 122chv, j'en suis trés satisfait, les reprises sont bonnes malgré le poids de la voiture, la conso est de seulement 7.8l/100km de moyenne :mrgreen:
je suis passé de la vectra gts à une audi a4, et bien ma future sera une opel.

Hors ligne christophe62

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commande vectra edition 1.8l
« Réponse #3 le: 20 mars 2006 à 20:25:58 »
merci beaucoup pour vos réponses.
Des personnes ont elles remplacées leurs autoradio par un modele plus performants ?

Hors ligne Regmlv

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« Réponse #4 le: 21 mars 2006 à 18:18:42 »
Salut,

Que souhaites-tu savoir ?

 :ordi2
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Hors ligne christophe62

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« Réponse #5 le: 21 mars 2006 à 21:50:00 »
salut Regmlv

je souhaitais savoir si cela n ' etait pas trop difficile de démonter le CD30 dans la vectra.
ce soir je suis allé chez feu vert pour une interface CA-R-PI 152 , qui transforme la connectique FAKRA de la vestra , en connectique ISO.( + reprise des commandes au volant).
la Grande question est : que se passe t il si je demonte le CD30 moi meme ? multiplexage.
la voiture ne se met pas en defaut ? besion de retourner chez opel , pour valise diagnostic Tech 2 ?
j ai fait le montage cet autoradio dans ma voiture actuelle , et je n ' est rencontrer aucun probleme.
si quelqu un a deja fait cette modif , des explications serait tres sypa , merci à tous.

Hors ligne Regmlv

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« Réponse #6 le: 24 mars 2006 à 15:50:35 »
Salut Christophe,

Pour répondre à ta question, il n'est absoluement pas difficile d'enlever l'autoradio d'origine. Pour ma part j'avais un CDR2005 et non CD30, mais je pense que c'est la même chose. En ce qui concerne le multiplexage, aucun soucis à avoir, le fait de démonter l'autoradio, ne détraque en rien ta voiture et pas besoin non plus d'aller chez opel.

En ce qui concerne la connectique que tu as acheté, là je ne pourrais pas de te dire grand chose. Pour ma part j'ai acheté le kit iso chez opel directement et la connectique était fournie avec.

Mais rassures-toi aucun soucis à prévoir, si tu enlèves l'autoradio.

Si tu as d'autres questions n'hésites-pas.

 :coucou A+
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« Réponse #7 le: 24 mars 2006 à 20:25:19 »
merci beuacoup pour ta reponse ,

pour l' adaptateur ( contour ) de l autoradio , de quelle couleur est il ?(console gris foncé )
tu te rapelles du prix chez opel ?
est il vendu seul ou avec la connectique ?
donc tu me confirmes , aucun risque de demonter seul ce CD30 , pas besoin de passer chez opel , pour passer la voiture à la valise ?
j ai lu sur un forum que le fait de demonter soit meme pouvez immobilser la voiture ( impossible de redémarrer).
je sais plus trop quoi penser???
en tout cas merci pour tes reponses, des photos de ton autoradio, voiture ?

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« Réponse #8 le: 24 mars 2006 à 20:43:04 »
Citation de: "christophe62"
merci beuacoup pour ta reponse ,

pour l' adaptateur ( contour ) de l autoradio , de quelle couleur est il ?(console gris foncé )
tu te rapelles du prix chez opel ?
est il vendu seul ou avec la connectique ?
donc tu me confirmes , aucun risque de demonter seul ce CD30 , pas besoin de passer chez opel , pour passer la voiture à la valise ?
j ai lu sur un forum que le fait de demonter soit meme pouvez immobilser la voiture ( impossible de redémarrer).
je sais plus trop quoi penser???
en tout cas merci pour tes reponses, des photos de ton autoradio, voiture ?


Re-salut
pour l'adaptateur iso en effet il est gris foncé (antrachite c'est la couleur exacte opel). Il est vendu avec la connectique au prix de 45€ environ, je ne sais plus exactement... Pour ce qui est du démontage, j'avais lu comme toi qu'il fallait passer chez opel pour faire "désactiver" l'autoradio etc etc. j'ai donc pris le soin de me renseigner chez opel directement avant démotage et il n'y a rien besoin de faire de particulier. Le seul point à savoir, assures-toi d'avoir le code de ton autoradio d'origine si tu souhaites le remonter pour revendre ton véhicule.

PS ne coupe aucun câble ou fil du faisceau d'origine sinon tu t'exposes à de grave ennuies avec le multiplexage. Débrancher ne pose aucun soucis . Couper = danger.

Sinon pour les photos de ma voiture, il y en a quelques unes dans ma galeire perso de ce forum. pour ce qui est de l'autoradio c'est un ensemble lecteur MP3 - DVD sony avec 2 écrans à l'arrière pour les petits.
Voilà si tu souhaites des photos de l'installation, je peux en faire quelques unes ce WE.

 :click   :coucou
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« Réponse #9 le: 24 mars 2006 à 21:02:05 »
merci à toi , c' est trés gentil de me renseigner aussi bien .

pour la couleur de l adaptateur , cela ne dénature pas trop avec la couleur de la console centrale ?

c' est super si il n y a pas besion de retourner chez opel  aprés avoir démonter le poste .
tu l as démonter toi meme ?  comment tu as fais pour le sortir ? vis ?
moi je vais remonter un  pioneer avic . ( lecteur dvd - gps).
quelle année , finition de ta voiture ?

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« Réponse #10 le: 24 mars 2006 à 21:10:12 »
Citation de: "christophe62"
merci à toi , c' est trés gentil de me renseigner aussi bien .

pour la couleur de l adaptateur , cela ne dénature pas trop avec la couleur de la console centrale ?

c' est super si il n y a pas besion de retourner chez opel  aprés avoir démonter le poste .
tu l as démonter toi meme ?  comment tu as fais pour le sortir ? vis ?
moi je vais remonter un  pioneer avic . ( lecteur dvd - gps).
quelle année , finition de ta voiture ?


Pour l'adaptateur, en effet il y a une légère différence de couleur en fonction de la luminisité de l'habitacle, mais franchement cela ne saute pas aux yeux. Il faut vraiment regarder de prés.
Pour ce qui est du démontage, je l'ai fait moi-même. Sur le cdr2005 il y a 4 vis en facade à démonter, qui ne servent à rien. elles donnent l'accés à des crochets qui se trouvent sur les côtés de l'autoradio. En fait, il faut faire un petit outillage pour faire sauter ces crochets et pouvoir tirer le poste. (Cela marche très bien avec 4 tounevis un peu fin et long).

En ce qui concerne ma voiture c'est vectra GTS Elegance toute simple sans Gps , ni xénon etc. Elle est d'avril 2004 et elle a 26000 kms. Je l'ai acheté en septembre 2005 à 14000kms. Pour le moteur c'est un 3.0 L diesel (6 cylindres en V) de 177Cv.  :bah

 :biere
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Hors ligne christophe62

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« Réponse #11 le: 24 mars 2006 à 21:43:49 »
merci pour les infos , j attends les photos avec impatience.

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« Réponse #12 le: 25 mars 2006 à 12:11:12 »
Citation de: "christophe62"
merci pour les infos , j attends les photos avec impatience.


Salut Christophe,

J'ai mis quelques photos dans ma galerie perso. Tu peux jeter un oeil si tu veux.

Si tu souhaites d'autres conseils ou d'autres photos, dis-le moi.

A+  :biere
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« Réponse #13 le: 25 mars 2006 à 12:54:20 »
Citation de: "Regmlv"
Citation de: "christophe62"
merci à toi , c' est trés gentil de me renseigner aussi bien .

pour la couleur de l adaptateur , cela ne dénature pas trop avec la couleur de la console centrale ?

c' est super si il n y a pas besion de retourner chez opel  aprés avoir démonter le poste .
tu l as démonter toi meme ?  comment tu as fais pour le sortir ? vis ?
moi je vais remonter un  pioneer avic . ( lecteur dvd - gps).
quelle année , finition de ta voiture ?


Pour l'adaptateur, en effet il y a une légère différence de couleur en fonction de la luminisité de l'habitacle, mais franchement cela ne saute pas aux yeux. Il faut vraiment regarder de prés.
Pour ce qui est du démontage, je l'ai fait moi-même. Sur le cdr2005 il y a 4 vis en facade à démonter, qui ne servent à rien. elles donnent l'accés à des crochets qui se trouvent sur les côtés de l'autoradio. En fait, il faut faire un petit outillage pour faire sauter ces crochets et pouvoir tirer le poste. (Cela marche très bien avec 4 tounevis un peu fin et long).

En ce qui concerne ma voiture c'est vectra GTS Elegance toute simple sans Gps , ni xénon etc. Elle est d'avril 2004 et elle a 26000 kms. Je l'ai acheté en septembre 2005 à 14000kms. Pour le moteur c'est un 3.0 L diesel (6 cylindres en V) de 177Cv.  :bah

 :biere

Salut reglmv!!
Au fait, Renault fait un rappel des ESPACE , VELSATIS et Advantime 2quipé du 3.0 dci.
C'est le même moteur (excellent moteur!!) que nous.
Changement du vase d'expansion et reprog du calculateur d'injecteurs.
J'ai un collègue qui a fait effectuer cette opération.
Soit disant que celà peut entrainer la casse moteur.
Si opel fait de même, nous devrions reçevoir un courrier.
Tenons nous donc au courant.
Bon W.E
A+
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« Réponse #14 le: 25 mars 2006 à 13:29:09 »
Salut superpat !

Merci pour l'info.
Si je reçois qqch je te tiens au courant.

A+

 :merci
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« Réponse #15 le: 25 mars 2006 à 14:12:11 »
Salut reglmv ,

merci pour les photos , mais comment faire pour les voir , elles sont dans ta gallerie privée ?

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« Réponse #16 le: 25 mars 2006 à 16:08:30 »
salut christophe,

Oui elles sont dans ma galerie privée.
Il te suffit de trouver mon pseudo dans la liste des membres et de cliquer dessus.

En dessous de "message" il y a in lien en bleu "galerie privée".
tu cliques à nouveau dessus et auras toutes les photos en miniatures.

Si tu double-clique sur une photo tu l'auras en grand.

Voilà c'est tout simple.

 A+  :biere
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Hors ligne christophe62

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« Réponse #17 le: 26 mars 2006 à 11:47:04 »
merci pour les photos ,

le montage est trés soigné.
je me suis renseigné chez opel pour le kit entretoise + faisceau , le prix est de 80 € !!!!!!!   ( un peu cher à mon gout , surtout que je commande le faisceau pioneer) .

avec le faisceau opel , as tu conservé les commandes au volant pour la radio , ainsi que toutes les fonctions de l' ordinateur de bord ?

merci pour ton aide , et bon dimanche .

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« Réponse #18 le: 26 mars 2006 à 12:07:18 »
Salut Christophe ,

Le faisceau Opel vendu avec l'adaptateur iso permet juste de transformer les connecteurs "type opel" à la norme ISO (c'est à dire compatible avec tous les autoradio).

Par contre pour les commandes aux volants il faut une interface spécifique (je parle pour sony...) qui coûte 120€.

Pour l'ordinateur de bord, il n'y a rien à ajouter ni à changer.

Bon dimanche à toi aussi.

 :bien A+
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« Réponse #19 le: 26 mars 2006 à 13:08:54 »
Salut tout le monde,
Je me suis renseigné pour un auto-radio d'origine lisant les MP3, mais j'en ai pas trouvé d'okaz et trop chèr chez opel.
Je me suis donc résigné à installer mon Sony et donc j'ai passé commande hier chez opel pour l'adaptateur, livré avec la connectique (env 45€).
Par contre mon seul problème c'est que partout on m'a dit que j'allais perdre mes commandes au volant.

Hors ligne Regmlv

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« Réponse #20 le: 26 mars 2006 à 13:32:36 »
Vrai oui et non

Ton sony est-il compatible commandes aux volant ?

Si oui, il faut acheter une interface "sony-opel" pour un prix de 120€ environ chez norauto ou feu-vert etc ....

Si non, tu perdras définitivement l'usage des commandes aux volants...

 :bah

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