Feu auto plein jour OPEL KARL Cosmo 75CV 1L

[KarlCosmo]

Bonjour,

Je viens d'acquérir une OPEL KARL finition Cosmo 75Cv 1L boite manuelle. Dès que j'allume le moteur, les veilleuses s'allument automatiquement, est ce possible de désactiver cette option? J'ai cherché dans la notice mais aucune information...

Merci pour votre aide!

[drago38]

Ce sont les feux de jour, pas les veilleuses, impossible de les désactiver c'est obligatoire!

[KarlCosmo]

Ah d'accord! Je suis passé d'une CLIO avec ZERO option de ce genre donc forcément un peu surpris quand j'ai vue que même avec un plein soleil les feux restaient allumés... C'est curieux en pleine journée sachant que ce ne sont pas des LEDS...

[drago38]

Oui j'imagine lol, j'ai un voisin une fois sur une Corsa D de prêt qui m'avait demandé de l'aider à les éteindre, je lui ai expliqué la même chose qu'à toi...

Les feux de jours sur les premières versions des voitures  quand la Loi est sortie étaient souvent à ampoules, et faisaient feux de jour/veilleuses, je crois que seul Audi ou les versions haut de gamme chez Opel (AFL comme sur mon Insignia) avaient les feux de jour à LED...

 

[KarlCosmo]

D'accord bon... lol

Et concernant l'allumage automatique des feux en général tu sais comment on les actives/désactives?  j'ai retourné toute la notice de la KARL mais...RIEN !

[drago38]

Si ils sont automatiques, ils sont activés par défaut, pour désactiver en principe il faut faire une rotation vers la gauche de la molette !

[KarlCosmo]

d'accord ! la molette qui se trouve tout à gauche du volant?

[drago38]

Oui

[Opel 92]

Bonjour,

As-tu le manuel de la voiture ?

[KarlCosmo]

Oui j'ai bien le manuel, mais je t'avoue que je suis passé d'une clio 2 avec zéro mais vraiment zéro option à la KARL cosmo et je suis un peu perdu 

Exemple pour les feux: j'ai la molette/commutateur mais j'ai l impression qu'elle ne sert qu'a activer les feux en automatique? (et les feux antibrouillard)

Mais pour passer en feux de croisement c'est bien avec le commodo au volant?

[drago38]

Faut vraiment que tu regardes ton manuel!!

Le commodo rotatif à gauche sert pour les feux automatiques si tu as l'option, pour les veilleuses et les feux de croisement, pour les pleins phares et appels de phares c'est sur le commodo de clignotant, comme toutes les voitures!