[TURBO] Problème suite à changement de turbo

[demoule81]

BONJOUR A TOUS JE POSSÈDE  UN ZAFIRA 2LT2 DTI DE 2001 SUITE A UN CHANGEMENT DE TURBO JE SUIS EN MODE DEGRADE SI JE DEFAIT LES DURITES DE L ELECTRO VANNE QUI COMMANDE LE WASE GATE ET QUE JE FAIT TOURNER LE MOTEUR UN PEU J ARÊTE CELUI CI JE REBRANCHE LES DEUX DURITES ET JE REDEMARE CA RE FONCTIONNE LE TEMPS DE 5 OU 6 ACCÉLÉRATION ET PUIS A NOUVEAUX PLUS RIEN BOITE A VIDE POMPE A DEPRESSION JE COMPREND PLUS,
SI VOUS AVEZ UNE IDEE JE SUIS PRENEUR
MERCI A VOUS

[LUIS]

BONJOUR A TOUS JE POSSÈDE  UN ZAFIRA 2LT2 DTI DE 2001 SUITE A UN CHANGEMENT DE TURBO JE SUIS EN MODE DEGRADE SI JE DEFAIT LES DURITES DE L ELECTRO VANNE QUI COMMANDE LE WASE GATE ET QUE JE FAIT TOURNER LE MOTEUR UN PEU J ARÊTE CELUI CI JE REBRANCHE LES DEUX DURITES ET JE REDEMARE CA RE FONCTIONNE LE TEMPS DE 5 OU 6 ACCÉLÉRATION ET PUIS A NOUVEAUX PLUS RIEN BOITE A VIDE POMPE A DEPRESSION JE COMPREND PLUS,
SI VOUS AVEZ UNE IDEE JE SUIS PRENEUR
MERCI A VOUS

 

Merci a toi de pas écrire en Majuscules ( signe de colère  sur un forum ) ...  

 et merci de faire un effort d’écriture sur l'exposé de ton  problème 
 

[Zaf100-120]

Un signe de colore !? Sacré Luis va 

En effet, difficile de comprendre ton problème avec un texte peu explicite qui en plus est depourvu de toute ponctuation 

[LUIS]

Un signe de colore !? Sacré Luis va 

Rectifié 

[demoule81]

je suis desole d avoir ecrit en majuscule je ne m en suis pas aperçu.j avais rectifie le tir mais je n etait pas connecte et un rendez vous ma empecher de le refaire plus tot.
mon probleme apres passage a l ordinateur et une panne vanne egr .avec l ordinateur on arrive a la fermer et l ouvrir .quand elle est ouverte elle est a 118 pour cent la on ne comprend pas du tout .on la nettoyer remonter et pas de changement.
ce peut il quand remontant le turbo il y est eu un ecrasement de fil et donc une mise a la masse qui me fasse cela .
en enlevant le defaut ça marche un laps de temps puis retour mode degrade
une idee de votre part serait la bienvenue
merci a vous
 

[Zaf100-120]

Si des fils ont été abîmés tu devrais pouvoir le contrôler de visu 
Ensuite, il est possible que la vanne EGR déconne même sil elle se ferme et s'ouvre, l'idéal serait de tester avec une autre.

[demoule81]

Je viens de tester avec une vanne vanne egr et toujours le même problème aucun changement. 
 
La je vais regarder la connectique derrière le turbo voir si il y a un fil dénude ou autre.

Le problème m arrive suite au changement de turbo reconditionne peut-on en le reconditionnant se tromper ? la wes gate ? 

Si je débranche la dépression et que je fait tourner mon moteur quelque temps et que je rebranche ma dépression la voiture re fonctionne normalement quelque temps une minutes a peu prés et a nouveau ça recommence . 

Sachant que j ai changer mon électrovanne de commande de ma wes gate toujours pareil après le changement .

d'apres ce qu'on m'a dit elle est commande par une impulsion négative si un fil est a la masse elle serait commande en permanence mais la pas sur 


En fait personne dans mon entourage ne comprend rien à ce qui m arrive pourtant des mécaniciens de longues date
je n ai qu un seul mot a dire au secours 

[EDIT Cedcarp69] Quelques espaces et quelques petites animations ... C'est plus lisible