[Corsa B] Refermer le puit de jauge et pompe

[Corsa27]

Bonjour !

J'ai été amené à ouvrir le puits de jauge et pompe de mon opel afin de débloquer le flotteur. Malheureusement je ne parviens pas à le refermer correctement : la bague de blocage ne veut pas tourner dans les encoches prévues pour.

J'ai suivi les conseils de Smarties dans la discussion sur une Tigra sans succès (même design de trappe) :  lien

Une image de la zone (la photo n'est pas de moi):


Un zoom de la bague de blocage pendant l'ouverture :


Est-ce que vous auriez des conseils ? J'ai passé 2-3 heures avec un ami habitué à la mécanique mais sans succès.

Je ne suis pas certain de l'endroit où doivent se placer les languettes métalliques tout autour de la bague de blocage. Comme sur cette photo ou dans les encoches situées à quelques centimètres ?

là où je pensais devoir mettre les languettes :


Ce que j'appelle les "encoches situées à qq centimètres". Sur la photo c'est situé à la verticale du "B"


Merci d'avance. Bon dimanche!

[Corsa27]

Je pense avoir trouvé la technique pour refermer :

Il faut plier les petites languettes à la verticale (le métal choisi est fait pour. Domaine d'élasticité très étendu). Une fois que la bague est posée sur la tête de puits, il suffit d'appuyer sur les languettes (eventuellement avec burin / marteau). Elles vont finir par se loger dans les encoches.

Il ne faut pas chercher à placer la bague de la même manière qu'on la retire.
On la retire en tournant, mais on la place en la "posant" verticalement comme expliqué précédemment !

J'espère que ces conseils aideront certains à ne pas perdre des heures comme moi ...

[Smarties]

Merci pour ce retour d'experience

[LeKiffeur]

J'ai toujours refermé cette trappe en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, c'est à dire dans le même sens que pour ouvrir cette trappe. Pas besoin de plier quoique ce soit.