28 avril 2024 à 05:40:34

Auteur Sujet: [Discussion] Modèle OPC  (Lu 11912 fois)

Hors ligne momo2ls

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[Discussion] Modèle OPC
« le: 21 juin 2013 à 07:57:32 »
coupé opc se dit aussi  :ange

 :up1 pour la H
L'Astra g coupé OPC n'a jamais au grand jamais existé, Phantom a raison.

Il existe :
- l'astra G OPC première génération avec le X20XER 160cv
- l'astra G OPC deuxième génération avec le Z20LET
- l'astra G coupé turbo avec le Z20LET, avec inscrit "eco" quelque chose sur le moteur et siglé turbo à l'arrière. Hormis le moteur et le volant, je crois que c'est tout, on ne retrouve aucun élément de l'OPC.
C'est comme le Speedster, il s'appelle turbo et non pas OPC. C'est tout aussi courant d'appeler l'astra coupé "OPC" que ça l'est pour le Speedster.

L'OPC est un modèle trois portes obligatoirement (sauf le break qui a été importé de Suisse je crois). Le coupé est une deux portes.

Hors ligne Slygnum

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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #1 le: 21 juin 2013 à 10:04:13 »
La vectra OPC est un 4 portes
Si vis pacem, para bellum

Hors ligne momo2ls

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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #2 le: 21 juin 2013 à 10:26:14 »
La vectra OPC est un 4 portes
Je te parle uniquement de la G.
La Vectra OPC a 5 portes, l'Insigna OPC a 5 portes, l'Astra H OPC break (qui je crois existe en Angleterre) a 5 portes, le Zafira OPC a 5 portes, le Meriva OPC a 5 portes.

Hors ligne LeoDoc

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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #3 le: 21 juin 2013 à 13:22:23 »
Je te parle uniquement de la G.
La Vectra OPC a 5 portes, l'Insigna OPC a 5 portes, l'Astra H OPC break (qui je crois existe en Angleterre) a 5 portes, le Zafira OPC a 5 portes, le Meriva OPC a 5 portes.
vectra et insignia opc existe en 4portes aussi pour l'astra il me semble aussi (mais pas en france)

Hors ligne Matthieu8671

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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #4 le: 21 juin 2013 à 13:43:42 »
L'opc n'est qu'en 4 portes en france, non ? A part la ST bien sûr.

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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #5 le: 21 juin 2013 à 13:56:29 »
vectra et insignia opc existe en 4portes aussi pour l'astra il me semble aussi (mais pas en france)
Effectivement c'est une malle sur l'Insignia OPC, donc quatre portes.
L'insignia OPC break et la Vectra OPC, c'est un hayon donc cinq portes.

L'opc n'est qu'en 4 portes en france, non ? A part la ST bien sûr.
La ST, c'est chez Ford, pas chez Opel.

Hors ligne Matthieu8671

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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #6 le: 21 juin 2013 à 13:59:55 »
Sport Tourer momo... C'est le break chez Opel.
Et l'insignia opc 5 portes en berline, perso, j'en ai jamais vu...

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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #7 le: 21 juin 2013 à 14:03:23 »
Le hayon est une porte, donc 5 portes uniquement.
La ST, c'est chez Ford, pas chez Opel.
je suis pas débile merci mais un coffre n'est pas une porte comme ils existe avec coffre et non hayon il est donc dispo en 4 portes

ST = sport tourer donc Opel, révise tes classiques ça fait plus de 4ans qu'on parle de ST

Break n'existant plus chez Opel depuis quelques annees

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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #8 le: 21 juin 2013 à 14:13:05 »
C'est bien ce que j'ai écris. Si tu relis mon message, je n'ai pas inscris du tout que c'était uniquement cinq portes.
Mais pour revenir au sujet initial, l'Astra coupé n'est pas une Astra OPC.

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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #9 le: 21 juin 2013 à 14:17:08 »
C'est une discussion normal, en aucun cas le but est de se froisser les uns les autres, même si la réponse de LeoDoc est quelque peu... virulente.  :icon_smile
Le break est avant tout une forme, comme trois volumes, coupé, etc...
Dans mes classiques, ST est une gamme sportive chez Ford.

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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #10 le: 21 juin 2013 à 14:23:14 »
Je rajouterais en prime, en parlant classique, qu'avant d'employer ce terme il faudrait voir à ne pas mélanger la gamme OPC à la gamme coupé turbo tout comme Speedster turbo.
Appelons un chat un chat, par son vrai nom.  :icon_biggrin

L'enseigne "sport tourer" m'intéresse aucunement, n'est surtout pas dans mon registre de classique (je préfère de loin m'intéressé aux voitures de légende, sportive ou ancienne ou même les deux qu'à une appélation renommant le mot break), et je ne suis en aucun cas incollable sur tel ou tel sujet, on en apprend tout les jours.  :icon_surprised

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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #11 le: 21 juin 2013 à 14:25:30 »
Connaissant Leo, je suis sur qu'il c'est faire la différence
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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #12 le: 21 juin 2013 à 14:27:38 »
Si c'est une 2.0 16v, ce n'est pas une bertone... Il a voulu dire coupé pour son astra g 3 portes. Il peut donc avoir une opc atmo.

En classique, chez ford c'est RS, ST reste leur modèle sportif récent. Les RS restent leur modèle les plus extrèmes...

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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #13 le: 21 juin 2013 à 14:33:46 »
Si c'est une 2.0 16v, ce n'est pas une bertone... Il a voulu dire coupé pour son astra g 3 portes. Il peut donc avoir une opc atmo.

En classique, chez ford c'est RS, ST reste leur modèle sportif récent. Les RS restent leur modèle les plus extrèmes...
Le 2.0L 16V existe sur Bertone puisqu'il y a le 2.0L turbo qui est justement un 16V.
L'Astra coupé est une deux portes. Il n'existe aucun 2.0L atmosphérique sur la Bertone.

Sur Bertone, il existe le 1.6, 1.8, 2.0 turbo et 2.2 en essence, et 2.2 DTI en diesel.

L'Astra trois portes est uniquement en modèle berline.


P.S. : Message aux administrateurs / modérateurs : Serait-il possible de découper le sujet et le poster en rubrique bar ? Merci.

Hors ligne Matthieu8671

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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #14 le: 21 juin 2013 à 14:46:36 »
Il aurait dit Turbo s'il avait eu une turbo. Ne joue pas sur les mots....

Hors ligne Shouill

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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #15 le: 21 juin 2013 à 14:46:54 »
Sinon il y a rien qui vous choque dans le titre ? :dents
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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #16 le: 21 juin 2013 à 14:49:04 »
Oh si mille excuses c'est ma faute on peut corriger SVP
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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #17 le: 21 juin 2013 à 14:49:53 »
Oh si mille excuses c'est ma faute on peut corriger SVP

Merci ;)
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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #18 le: 21 juin 2013 à 15:04:50 »
L'erreur est toujours là, discussion prend deux S.
Je ne joue nul part sur les mots, désolé d'avoir raison. :icon_surprised

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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #19 le: 21 juin 2013 à 15:06:16 »
 :tooth

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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #20 le: 21 juin 2013 à 15:07:53 »
L'erreur est humaine, maintenant vous pouvez reprendre
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Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #21 le: 21 juin 2013 à 15:14:52 »
L'erreur est toujours là, discussion prend deux S.
Je ne joue nul part sur les mots, désolé d'avoir raison. :icon_surprised
Tu as raison, certes. Maintenant, j'avoue que je préfère que Fantôme fasse une erreur d' orthographe de temps en temps, plutôt, qu'inverser le sens du débimètre.
Quant au délai de correction, ... à cette heure-ci, j'ai bien le droit de faire la sieste, non ? [Humour]
Ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui font les accidents, mais bien les accidents sur la banquette arrière qui font des enfants. (P.Dac).

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Re : [Discussion] Modèle OPC
« Réponse #22 le: 21 juin 2013 à 15:25:36 »
L'erreur est humaine, maintenant vous pouvez reprendre

:bien
Quand c'est pas l'homme qui prend l'opc, c'est l'opc qui prend l'homme !! Tadadamm !!

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Re : Re : [discussion] Modèle OPC
« Réponse #23 le: 21 juin 2013 à 15:44:38 »
Tu as raison, certes. Maintenant, j'avoue que je préfère que Fantôme fasse une erreur d' orthographe de temps en temps, plutôt, qu'inverser le sens du débimètre.
Mais aucun soucis, ça arrive à tout le monde de faire des erreurs, et un forum est avant tout soumis au volontaria de l'équipe, et bien au contraire on ne peut que les féliciter du dévouement pour mettre accès une banque d'entraide auprès des gens.  :bien

Le coup de débimètre, désolé je n'ai pas compris, si tu peux m'éclairer un peu plus stp.  :icon_smile

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Re : [Discussion] Modèle OPC
« Réponse #24 le: 21 juin 2013 à 16:06:55 »
Je pense c'est private joke lol
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