Auteur Sujet: [Pneus] Choix pneus Insignia (Lu 78473 fois)

JH16 · « **le:** 10 février 2012 à 15:38:07 »

Bonjour à tous,
je vais devoir changer les 2 pneus avant de mon insignia (245/45/18-96w), mais je n'aimerai pas dépasser 200 - 210 € par pneu.
Que prendriez-vous à ma place ??? Potenza 050, dunlop sport maxx, Hankook ventus v12 K 110, Toyo proxes T1R ou C1S, Goodyear Eagle F1 assymetric, Vredestein Ultrac Sessanta, ou autre ??????????

Merci de vos suggestions !!

jef · « **Réponse #1 le:** 10 février 2012 à 16:04:14 »

Perso , j'ai mis les Vredestein Ultrac Sessanta (245/45/18) et j'en suis entièrement satisfait . Déja fait 10000km et sont toujours nikel !!

LeoDoc · « **Réponse #2 le:** 10 février 2012 à 16:11:17 »

Conduite sportive? Conduite papi?

Si tu les met en contrainte les sportmaxx et les potenza (re050 ou s001) si tu conduit cool par contre je ne sais pas trop

JH16 · « **Réponse #3 le:** 10 février 2012 à 16:15:18 »

Pour Jef : Niveau comportement sur le mouillé tu en es content ? Pour l'usure ça a l'air d'être pas mal !

Pour Leo Doc : Pour la conduite c'est un peu des 2 : cool avec mes enfants à bord, et plus sportif tout seul ! Actuellement ce sont 4 potenza re050.

jef · « **Réponse #4 le:** 10 février 2012 à 17:46:08 »

Citation de: JH16 le 10 février 2012 à 16:15:18

Pour Jef : Niveau comportement sur le mouillé tu en es content ? Pour l'usure ça a l'air d'être pas mal !

Oui j'en suis content pas d'aquaplaning meme sous les pluies du Sud de la Belgique (ou du Nord de la France ) !!!!!

De plus le treadwear est tres bon sur les vredeinstein ultrac sessenta .

Je te met les commentaires du test de pneu fait par le magazine EVO :" 2ème : VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA

Surpris de voir le Vredestein si bien placé ? Nous le sommes, mais force est de reconnaitre que la firme hollandaise nous propose un produit très abouti. L'Ultrac Sessanta, griffé Giugaro, surpasse ses concurrents dans le test de l'aquaplaning en courbe et brille sur piste détrempée. Le mordant directionnel affiché sur le mouillé s'estompe un peu sur le sec, mais le Vredestein remporte tous les suffrages sur la route grâce à son confort de roulement et à son rendu au travers de la direction. "

steph71 · « **Réponse #5 le:** 10 février 2012 à 19:14:51 »

Pour ma part, en remplacement de mes potenza j'ai mis des hankook s1 evo k107, j'avais payé 170 eur par pneu sur oxyo, j'en suis content très silencieux, les potenza étaient très bruyant en fin de vie. Je te les conseils a la fin de l'été prochain je changeraisles deux bridg qui me restent pour des hankook.Ils les ont sur toopneus à 187 eur.

Machinoliv · « **Réponse #6 le:** 10 février 2012 à 19:48:31 »

Pour ma part je suis en goodyear eagle F1 d'origine et je m'en plaint pas !
D'ailleurs les 220ch passent très bien sur le sec!! Pour le mouillée forcément ce n'est pas pareil mais il faut quand mêmeforcer pour aller au delà de l'adhérence du pneu
Sinon 11000km et RAS je peut encore en faire 20 000km mini !!! mais il faudra que limite les sorties de péages canon !!!

jule67 · « **Réponse #7 le:** 12 février 2012 à 14:42:18 »

Salut,

Je ne comprend pas tout le monde dit que les pneus goodyear eagle F1 sont très bien au niveau de la durée de vie mais pourquoi moi avec les miens, je ne suis arrivé à faire que 18000 km est j'était déjà sur le témoin

.
Par contre j'avoue tenue de route RAS sec ou mouillé.
Petite question pour tout le monde comment roulé vous avec c'est pneus (goodyear eagle F1)
Maintenant je vais faire monter des bridgestone (en espérant que je ferait plus de km avec) Je vous tiendrais au courant pour la tenue de route parce que niveau prix il sont pas mal comparer à d'autre marque 550€ les 2 pneus avec montage et équilibrage.

jobo173 · « **Réponse #8 le:** 12 février 2012 à 18:10:41 »

parce que nous on a 160cv.. pas 200 et un couple plus faible.. on use moins..

Machinoliv · « **Réponse #9 le:** 12 février 2012 à 19:06:25 »

D'accord à Jobo (encore une fois !!

)
Le couple arrache pas mal la gomme du pneu !!
Après 18000km ca ne veux rien dire... Si c'est 18000km sur autoroute là tu as un problème !!
Si au contraire tu fait beaucoup de ville c'est un peu normal !! Mon père avait fait 25000km avec ses michelin de sa 407 !!! car il faisait pas mal de ville.

Maintenat une astuce pour moins consommer du pneu : Roule de manière souple sur les 3 1er rapports et freine peu ou sans tapper dans les freins.
Enfin au démarrage débraye simplement et ensuite accélère gentillement!!
Comme cela j'ai fait 55000km avec la vectra cdti150 avec des goodyear NCT5 !

Après est ce que l'usure était homogène sur l'ensemble de la largeur du pneu ? car sur ma Focus d'époque j'ai fait 18000km avec le train avant et j'étais sur la fibre métallique à l'intérieur... L'extérieur étant nickel - Faute à un parallélisme d'usine très mal réglé !!!

jef · « **Réponse #10 le:** 12 février 2012 à 20:23:02 »

Citation de: jule67 le 12 février 2012 à 14:42:18

Salut, Je ne comprend pas tout le monde dit que les pneus goodyear eagle F1 sont très bien au niveau de la durée de vie mais pourquoi moi avec les miens, je ne suis arrivé à faire que 18000 km est j'était déjà sur le témoin .
Par contre j'avoue tenue de route RAS sec ou mouillé.
Petite question pour tout le monde comment roulé vous avec c'est pneus (goodyear eagle F1)
Maintenant je vais faire monter des bridgestone (en espérant que je ferait plus de km avec) Je vous tiendrais au courant pour la tenue de route parce que niveau prix il sont pas mal comparer à d'autre marque 550€ les 2 pneus avec montage et équilibrage.

Attention que le Treadwear des Bridgestone est inférieur au Goodyear F1 donc si tu adoptes le même style de conduite , tu devrais faire moins de Kilometres !!!!

jule67 · « **Réponse #11 le:** 13 février 2012 à 21:47:59 »

merci pour vos info!!!!
Les bridgestone que j'ai choisi se sont les potenza asymmetrique.
J'espère que j'arriverais aussi à faire minimum 40.000. Je vais me détendre sur l'asphalte hihihi!!!

JH16 · « **Réponse #12 le:** 14 février 2012 à 11:19:55 »

Actuellement j'ai les potenza re050 asymétrique aussi (dont les 2 avants qui sont rincées !). Les pneus arrières ont l'air de bien tenir en longévité !

Sinon on me propose des Toyo proxès T1 Sport (homologué par Audi pour la S6 et la TTrs), quand pensez vous ???

JH16 · « **Réponse #13 le:** 14 février 2012 à 14:08:33 »

Je viens de regarder mes pneus, le treadwear de mes potenza re050a est de 140 !
Pour Jeff, quel est le treadwear de tes Ultrac Sessanta stp ??

jef · « **Réponse #14 le:** 14 février 2012 à 15:50:49 »

Citation de: JH16 le 14 février 2012 à 14:08:33

Je viens de regarder mes pneus, le treadwear de mes potenza re050a est de 140 !
Pour Jeff, quel est le treadwear de tes Ultrac Sessanta stp ??

je te donne un lien ou j'ai expliqué les infos sur les pneus
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,16750.msg353667.html#msg353667

voici un comparatif vite fait entre potenza et ultrac sessenta
potenza RE050A : Treadwear : Indice d'usure de la bande de roulement : 140
Traction : Indice d'adherence sur le MOUILLE: A
Temperature : Indice de resistance a l'echauffement : A

Vredeinstein ultrac sessenta : Treadwear : Indice d'usure de la bande de roulement : 280
Traction : Indice d'adherence sur le MOUILLE : AA
Temperature : Indice de resistance a l'echauffement : A

JH16 · « **Réponse #15 le:** 14 février 2012 à 16:19:09 »

Merci pour le lien !!
C'est vrai vu ta comparaison tu double le treadwear et l'indice de traction .... pas mal quand même !!

Machinoliv · « **Réponse #16 le:** 17 février 2012 à 17:40:29 »

Goodyear F1 a aussi un treadwear de 280 !!

Celipa · « **Réponse #17 le:** 02 mars 2012 à 22:35:27 »

Salut à tous !!!

Comme il est bon de voir l'hiver s'en aller doucement...
Bienvenue l'été. Viens et reste quelques temps...
A nous les terrasses avec nos belles insignia garées pas trop loin !!!

Des insignia oui, mais avec des penus été...

Mes Bridgestone Potenza RE050A sont malheureusement en fin de vie à l'avant...
Et bibi, il n'y connait pas grand chose en pneus (d'ailleur merci aux membres FO de m'avoir conseillé les NEXEN pour cet hiver

)

Du coup je me permet de relancer ce topic pour avoir l'avis de vrais experts : Les utilisateurs et membres de FO.

Merci d'avance

Dampfnudel · « **Réponse #18 le:** 02 mars 2012 à 22:55:29 »

J'ai lu il y a quelques jours que le treadwear n'est pas comparable entre deux marques différentes mais seulement au sein d'une meme marque

jef · « **Réponse #19 le:** 03 mars 2012 à 09:36:06 »

Citation de: Dampfnudel le 02 mars 2012 à 22:55:29

J'ai lu il y a quelques jours que le treadwear n'est pas comparable entre deux marques différentes mais seulement au sein d'une meme marque

va voir ici comment est defini le treadwear d'un pneu
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,16750.msg353667.html#msg353667

jobo173 · « **Réponse #20 le:** 03 mars 2012 à 09:51:42 »

Citation de: Celipa le 02 mars 2012 à 22:35:27

Salut à tous !!!

Comme il est bon de voir l'hiver s'en aller doucement...
Bienvenue l'été. Viens et reste quelques temps...
A nous les terrasses avec nos belles insignia garées pas trop loin !!!
Des insignia oui, mais avec des penus été...

Mes Bridgestone Potenza RE050A sont malheureusement en fin de vie à l'avant...
Et bibi, il n'y connait pas grand chose en pneus (d'ailleur merci aux membres FO de m'avoir conseillé les NEXEN pour cet hiver )

Du coup je me permet de relancer ce topic pour avoir l'avis de vrais experts : Les utilisateurs et membres de FO.

Merci d'avance

si t'as ete content des nexen hiver et que t'es pas un fou de sportivité tu peux tenter les nexen été..

Dampfnudel · « **Réponse #21 le:** 03 mars 2012 à 11:13:17 »

Citation de: jef le 03 mars 2012 à 09:36:06

va voir ici comment est defini le treadwear d'un pneu
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,16750.msg353667.html#msg353667

Ma source : http://blog.allopneus.com/2011/09/utqg-un-comparatif-pneu-pour-tout-le-monde/

JH16 · « **Réponse #22 le:** 05 mars 2012 à 15:56:57 »

Au final, j'ai pris des Hankook ventus V12 evo K110 (tread 280-AA-A). Aprés 400 Kms de fait, et bien c'est pas mal du tout ! Le pneu accroche bien sur sec et mouillé. Quand on appuie "un peu" sur la pédale de droite, la voiture répond un peu mieux, a mon gout que les RE 050. Plus d'accroche malgré cette sensation de glisse (comme les pneus vert : faible résistance au roulement).
Je ne suis pas un expert en pneumatique, mais pour le moment c'est top !

Celipa · « **Réponse #23 le:** 18 mars 2012 à 11:04:53 »

J'arrive à me perdre !!!
Les Bridgestone en 245/45 R18 Potenza RE050 A sont-ils RunFlat ou non ???

Sur les sites d'achat de pneu en ligne il y a de tout et ils se contredisent tous ...

Merci de votre retour.

Machinoliv · « **Réponse #24 le:** 18 mars 2012 à 11:25:20 »

Citation de: Celipa le 18 mars 2012 à 11:04:53

J'arrive à me perdre !!!
Les Bridgestone en 245/45 R18 Potenza RE050 A sont-ils RunFlat ou non ???

Sur les sites d'achat de pneu en ligne il y a de tout et ils se contredisent tous ...

Merci de votre retour.

Les Run flat ont le symbole RSC en principe
Après le RE050 existe en Run flat ou non selon l'option va voir là : http://www.123pneus.fr/pneus.html