je l'ai nettoyée, quand j'ai redémarré, le voyant était toujours là! après inspection, le moteur tournant, j'ai touché les deux "vannes" accessibles, celle au dessus de la vanne egr et l'autre un peu plus bas à droite. En poussant à fond le petit piston de celle au dessus de la vanne egr, j'ai fait caler le moteur. Quand j'ai redémarrer plus de voyant! Alors je ne sais pas si c'est une coïncidence (quelqu'un pourra peut-être me répondre?) mais j'ai fait un dizaine de kilomètre, j'ai poussé un peu en deuxième et troisième avec un peu de fumée noire puis je suis rentré et toujours pas de voyant, je croise les doigts!!