En fait, je pense que les infos envoyées sont de simple impulsions, le boitier (pas l'écran seul bien sûr), traduit ces infos, et les affiche dans la langue dans laquelle il est programmé.
c'est un réglage à faire avec op-com.
Même, certains boitiers sont identiques et montés sur les motorisations différentes (essence par exemple) du coup, ils ne sont pas "calibrés" comme il faut.
mais le problème est réglé, je viens de trouver un type super sympa sur leboncoin, qui me vend un d'occaz, en français, monté sur une omega de même motorisation que la mienne.
Il semble sans pixel mort, et du coup, pas besoin de changer ni la langue, ni de la calibrer
