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Généralités => Le monde OPEL => Essais => Discussion démarrée par: Thonio49 le 14 janvier 2009 à 23:11:26
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Lundi après midi je suis passé chez Opel Mermoz à Rennes pour voir l’Insignia dans sa version définitive. Dans le hall d'expo se trouve deux Insignia, une cosmo bleu métro et une cosmo pack en cdti 160 BVA noir avec intérieur beige full cuir trop magnifique, les AFL avec les LED sont de tout beauté, bref j’adore je suis conquis.
Un vendeur vient me voir on parle Insignia vs vectra, Opel en générale et aussi OPC. Je demande poliment si cela est possible d’essayer le modèle d’essai sans prétention de l’acheter mais juste pour me faire un avis. Apres une photocopie du permis, essai accordé.
Aller me voila tout content je vais enfin conduire l’Isignia, je m’installe dedans, je règle mon siège, très important pour moi et c’est excellent j’ai réussi a facilement le régler, la position de conduite est royal, siège très confortable j’adore. Je fais le tour du tableau de bord qui impressionne avec tous les boutons en vrac. Je démarre et surprise miss Opel 2009 refuse le démarrage et me demande de débrayer donc j’obéis, j’enlève le frein parking avec le bouton et c’est parti. Première impression le moteur est très présent et pas très agréable à entendre très diesel, le 2.2DTi était bien plus agréable niveau sonore. Apres quelque kilomètre c’est un régal mais il est clair que le 2.0 cdti 130cv n’est pas un foudre de guerre mais bien suffisant pour déplacer le paquebot il est très linéaire et pas de sensation je pense plus aller voir du coté du 2.0 cdti 160cv voir 190cv si je change de voiture. La voiture est très agréable a conduire la commande de boite est très plaisante et l’embrayage est aussi très souple comme sur les Vectra 1.9 cdti. Les commandes changent, au début on est perdu pour le régulateur par exemple tout parait nouveau il faut un temps d’adaptation. Le menu de l’OBD est très joli et bien réussi.
Je pense aller la réessayer rien que pour apprécié sont confort, je ne voulais pas la rendre. Opel a bien réussi sont pari sur cette voiture qui au début plaisait pas du tout au Vectreux de FO. Pas mal de gens regardaient la voiture donc c’est un bon point j’espère.
Je suis pleinement satisfait en espérant que le 160cv soit plus nerveux, je pense sincèrement acheter pourquoi pas une Insignia dans un futur proche quand les premières occaz arriveront.
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/59fb578e674ef2b75b52c127bc67a363.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/431a7e256ed9c8cd73d9805bd3e1287d.jpg)
http://www.dailymotion.com/Thonio49/video/13493950
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Merci pour le compte-rendu :bien
Il faut que je passe chez Opel Mermoz moi :ange
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Merci pour le compte-rendu :bien
Il faut que je passe chez Opel Mermoz moi :ange
on pourrait y aller ensemble.. :bah
Boss ça te dit ?
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Mini rasso chez Mermoz :biere
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carrément Thonio !
et au fait merci pour ce compte rendu ! :bien
tu trouvais comment le 130 de l'Insigna par rapport au 125 de la GTS ?
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Rien a voir, le 130cv est trop linéaire pas sensationnel :bah pour doubler un camion ça peut être juste parfois mais suffisant pour une conduire normal mais bon le moteur avait 864km donc pas libérer.
mais je pense que ton avis serait plus réaliste que le miens aussi. :bah
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oui je pense aussi.
le 2.2l me sert tous les jours. ma comparaison avec ce moteur sera plus fraiche. alors que toi tu as quasiment doublé la cavalerie depuis un petit moment.. :drive :icon_twisted
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oui voila tu as tout fait compris mon raisonnement :bah, je pense 160cv doit être largement suffisant de nos jours avec la politique actuel.
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Mini rasso chez Mermoz :biere
Ce week-end, ce sont les portes ouvertes chez Opel, peut-être le moment d'aller faire un tour dans sa concession !
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Merci pour le compte-rendu :bien
Il faut que je passe chez Opel Mermoz moi :ange
on pourrait y aller ensemble.. :bah
Boss ça te dit ?
Malheureusement je ne suis pas dispo ce WE
Ca aurait pu être marrant :
"Bonjour, on est un petit groupe de 10 personnes qui veulent essayer l'Insignia. On vous l'empreinte toute l'après-midi" :dents
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Merci Thonio pour ton essai! L'écran de l'autoradio/GPS est superbe, je suis agréablement surpris! Nous allons l'essayer samedi avec ma femme, mais je ne sais pas quel modèle est dispo... Sans doute le 130cv également!
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:coucou
:bien pour ce CR
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Salut Thonio,
Merci pour ce beau reportage, j'ai RDV dimanche chez mon concesionnaire à Sarreguemines pour une 160cv, j'espère qu'ils auront le modèle à l'essai.
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Merci pour le compte-rendu :bien
Il faut que je passe chez Opel Mermoz moi :ange
on pourrait y aller ensemble.. :bah
Boss ça te dit ?
Malheureusement je ne suis pas dispo ce WE
Ca aurait pu être marrant :
"Bonjour, on est un petit groupe de 10 personnes qui veulent essayer l'Insignia. On vous l'empreinte toute l'après-midi" :dents
Finalement, je suis dispo
J'y serai surement samedi en fin de matinée :coucou
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C'est fait, j'ai été ce matin essayé la même Insignia que Thonio
J'ai été plutôt déçu du 130cv, je le trouve plus "mou" (un peu) que mon Zafira 120cv. Même ma femme en passager cherchait "inconsciemment" à appuyer sur l'accélérateur quand j'accélérai de mon côté.
Hormis ce moteur, elle est superbe et la version Cosmo Pack dans le hall d'expo est :lover
Toute la famille est sous le charme : "Papa, on peut la garder" et non il faut repartir avec notre vieux Zafira :icon_cry
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c'est dingue que le 130cv ne soit pas suffisant!!!! :huh
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c'est dingue que le 130cv ne soit pas suffisant!!!! :huh
Oh il est suffisant mais je n'ai pas vraiment eu plaisir à la conduire pourtant je roule en Zafira 120cv et non en OPC tous les jours.
Après, comme le dit Thonio, le moteur n'avait que 1000 kms et en plus le FAP s'est mis en route pendant mon essai (enfin je pense au vu du bruit pot d'échappement perçé)
En fait, je suis entièrement d'accord avec la phrase de Thonio :
... Apres quelque kilomètre c’est un régal mais il est clair que le 2.0 cdti 130cv n’est pas un foudre de guerre mais bien suffisant pour déplacer le paquebot il est très linéaire et pas de sensation je pense plus aller voir du coté du 2.0 cdti 160cv ...
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J'avais pas vu ce post ! Merci pour le ressenti Thonio !
On verra demain !
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:coucou
Ben dis on qu'elle est plus côtés limousine, non... :icon_mrgreen
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bin interessé pour venir avec vous cédric et thonio ! mais quand ?? je suis libre cette aprem donc si ca vous dis toujours ...
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carrément Thonio !
et au fait merci pour ce compte rendu ! :bien
tu trouvais comment le 130 de l'Insigna par rapport au 125 de la GTS ?
je suis d'accord avec cédric ! la GTS 125 VS insignia 130 !! un beau duel en perspective ...
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Nous revenons d'essayer l'insignia cosmo pack 160cv, et vraiment très très belle voiture, le moteur est très agréable, la finition très bonne, par contre nous n'avons pas pu essayer le gps...
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Le GPS est tout simplement splendide, précis, la carte 3d génial et le TMC fonctionnait !!!
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bin interessé pour venir avec vous cédric et thonio ! mais quand ?? je suis libre cette aprem donc si ca vous dis toujours ...
désolé Boss. je vais avec Astraseb et Thonio à la Roche demain... :bah
mais par contre on peut se faire ça une autre fois ! :biencarrément Thonio !
et au fait merci pour ce compte rendu ! :bien
tu trouvais comment le 130 de l'Insigna par rapport au 125 de la GTS ?
je suis d'accord avec cédric ! la GTS 125 VS insignia 130 !! un beau duel en perspective ...
demain on se fera un petit essai sur route pour voir qui l'emporte.. :whistling
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Merci pour ce beau CR mon Thonio ! (comme b'ab :bien)
Pour ma part, j'étais de ceux décrit par Thonio (les vectreux pas emballé au départ) mais honnêtement la 5 portes n'a vraiment pas ma préférence (cet essuie-glace arrière :lyderic).
Alors qui sait peut être en 4 portes...
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... mais honnêtement la 5 portes n'a vraiment pas ma préférence (cet essuie-glace arrière :lyderic).
Alors qui sait peut être en 4 portes ...
:up1
Réaction directe de ma femme en entrant dans la concession : "On la prendra en 4 portes, pas en 5" et je confirme la 5 portes ne me plait pas et encore plus avec cet essuie-glace :bah
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Chacun ces gouts,sur photo moi aussi je pensais le meme et apres l'avoir vu en concessions je l'ai pas trouver si "moche"que cà,bon ils aurait fait comme sur la vectra cà aurait etait mieux mais je pense qu'ils vont revoir ce petit soucis assez rapidement :icon_wink
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Moi je préfère même la 5portes à la 4 portes :bah
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c'est dingue que le 130cv ne soit pas suffisant!!!! :huh
:mur :mad3
tin, ca y est..je suis re- en plein stress!
oh la la il vont me manquer mes 150cv de ma gts?!
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Chacun ces gouts,sur photo moi aussi je pensais le meme et apres l'avoir vu en concessions je l'ai pas trouver si "moche"que cà,bon ils aurait fait comme sur la vectra cà aurait etait mieux mais je pense qu'ils vont revoir ce petit soucis assez rapidement :icon_wink
Je corrige ce que j'ai peut être laissé sous entendre, je trouve pas la 5 portes moche, mais cet essuie glace l'a défigure notre Insignia, c'est pour moi comme un coup de poing dans l'oeil... (http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/ebfeddc380d18470f77909f133d05434.gif) :bah
Zizou, le designer il l'aurait (http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/e81f3c92bef72668e67f0d5397f46b98.gif) :bide :rire2
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:ptdr :ptdr :tooth
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c'est pas grave Cédric , j'y vais peut-être cette après midi avec un couple d'amis ! et à la clé un petit shooting de derrière les fagot si le temps reste comme ça ... :whistling
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voilà je l'ai essayé hier soir chez opel cholet!
extérieur, j'aime bien, surtout la 5 portes, qui fait plus coupé!
intérieur, j'adore, ils ont fait une merveille, je n'ai rien à repproché. :love
ensuite, je l'ai essayé en 130cv CDTI finition cosmo, moteur suffisament puissant (et pourtant ma vectra fait 150cv), superbe position de conduite, j'en suis globalement satisfait.
toutefois, 2 point négatif:
-moteur bruyant.
-siege passager non réglable en hauteur (on se sent petit à coté du conducteur)
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voilà je l'ai essayé hier soir chez opel cholet!
extérieur, j'aime bien, surtout la 5 portes, qui fait plus coupé!
intérieur, j'adore, ils ont fait une merveille, je n'ai rien à repproché. :love
ensuite, je l'ai essayé en 130cv CDTI finition cosmo, moteur suffisament puissant (et pourtant ma vectra fait 150cv), superbe position de conduite, j'en suis globalement satisfait.
toutefois, 2 point négatif:
-moteur bruyant.
-siege passager non réglable en hauteur (on se sent petit à coté du conducteur)
Meme pas reglable sur la cosmo!!!!!!!!! :reflexion cosmo pack alors??????????
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oui, le vendeur m'a dit qu'il devait etre réglable sur "cosmo pack"!
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nous avons essayé hier l insignia cosmo pack 160cv,noir et cuir beige!! :amour1 :amour1 :amour1
je l a trouve tres bien!!un seul defaut trouvé pendant l essai d environ 20 min,mes doigts tapais dans le bouton de la ventilation en 3 eme et 5 eme!!!!
nous aurions du poignons pourquoi pas!!
mais la nous sommes plus sur une signum noir et cuir beige en 2.2,si vous trouvé ca faite nous signe!!!! :dents
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nous avons essayé hier l insignia cosmo pack 160cv,noir et cuir beige!! :amour1 :amour1 :amour1
je l a trouve tres bien!!un seul defaut trouvé pendant l essai d environ 20 min,mes doigts tapais dans le bouton de la ventilation en 3 eme et 5 eme!!!!
nous aurions du poignons pourquoi pas!!
mais la nous sommes plus sur une signum noir et cuir beige en 2.2,si vous trouvé ca faite nous signe!!!! :dents
Je t'ai envoyé un MP :icon_wink
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quand on pense... en 89.. la premiere vectra a avec son 1.7d sans turbo avait 57 ch din etait limite mais avec l'insignia le 130 ch est trop juste... il lui faut ...alors 3 x 57 ch :lyderic......!!!
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quand on pense... en 89.. la premiere vectra a avec son 1.7d sans turbo avait 57 ch din etait limite mais avec l'insignia le 130 ch est trop juste... il lui faut ...alors 3 x 57 ch :lyderic......!!!
Oui enfin je me rappelle avoir eu une R 25 turbo d avec 85 chs et j'etais + que satisfait donc l'insignia avec ces 130 chs est loin d'etre ridicule :icon_wink
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quand on pense... en 89.. la premiere vectra a avec son 1.7d sans turbo avait 57 ch din etait limite mais avec l'insignia le 130 ch est trop juste... il lui faut ...alors 3 x 57 ch :lyderic......!!!
Oui enfin je me rappelle avoir eu une R 25 turbo d avec 85 chs et j'etais + que satisfait donc l'insignia avec ces 130 chs est loin d'etre ridicule :icon_wink
tout à fait d'accord, il ne faut pas attendre des performances de sportive sur une berline de 130cv si nous parlions d'un V6 d'accord mais là c'est pas le cas et pour l'avoir essayée aujourd'hui franchement elle m'irait très bien .... :bien