Forum Opel
Généralités => Le monde OPEL => Discussion démarrée par: wifi le 23 mars 2008 à 19:51:26
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et bien moi ça depends si je reconnais les clients qui nous ont pourris alors que c'est eux qui font des conneries avec leurs voitures.
:colere-volant :nep :grr t'avais qu'a pas faire le con :drive :rire2
?????
ben non j'ai pas fais le con puisque c'est de leur faute que la voiture ne fonctionne plus!!!!
madame avait accrocher un bracelet en or autour de son selecteur de vitesse(boite auto)parce que ça fait joli.......
le bracelet a casser et est tombé dans le selecteur!
total,selecteur de vitesse bloqué,voiture arrivée par depanneuse,2 heures de demontage pour recuperer le bracelet,la on s'aperçoit que monsieur a voulut debloquer le selecteur de vitesse en forçant dessus comme un zouave,selecteur hs!
monsieur et madame qui geule au comptoir parce qu'ils ne sont pas d'accord de payer la main d'oeuvre plus le selecteur vu que la voiture est encore garantie.le chef qui essaie de leur expliqué pendant une demi-heure que ce n'est pas de la garantie puisque la panne est due a un bracelet mais ça sert a rien.
le chef qui perd pas son calme,qui vient nous voir qui nous dit,vous remettez tous dans la voiture,pas la peine de remonter,et vous la sortez sur le parking.ce que l'on fait.le chef est reparti les voir,il leur a dit de se barrer avec leur voiture et vite parce qu'elle encombrait le parking.
ils ont fermé leur grande gueule,se sont senti tout con et ils ont sorti le carnet de cheque.la voiture a été réparée et maintenant quand ils reviennent ils sont tres courtois.
ce n'est qu'un exemple...
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tu ne m'as pas compris papy,je ne me serais pas permis de te traiter de con :bah je parlais de tes clients lol.C'est toi qui les voient passer et boum :nep :nep :tooth :thumbup
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oui Sinik, j'avais bien compris dans ton sens, mais ça nous a permis d'avoir une petite histoire de Papi au garage ! :tooth
d'ailleurs il faudrait ouvrir un topic là dessus :
"vas-y Papi, raconte nous une histoire !" :rire4 :rire1
je suis sûr que tu en a des bien gratinées ! :whistling
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oui Sinik, j'avais bien compris dans ton sens, mais ça nous a permis d'avoir une petite histoire de Papi au garage ! :tooth
d'ailleurs il faudrait ouvrir un topic là dessus :
"vas-y Papi, raconte nous une histoire !" :rire4 :rire1
je suis sûr que tu en a des bien gratinées ! :whistling
:super PAPY PAPY PAPY PAPY ...................................
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tu ne m'as pas compris papy,je ne me serais pas permis de te traiter de con :bah je parlais de tes clients lol.C'est toi qui les voient passer et boum :nep :nep :tooth :thumbup
:ave :ave :ave :ave :ave :ave :ave
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Papi, une histoire ! Papi, une histoire ! :thumbup
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Moi j'en ai une sans rapport avec opel ou autres.
J'avais un ami (il n'habite plus en france)qui etait mecano chez renault et là ou travaillait il y avait toujours un client qui avait pour habitude de changer tres regulierement d'espace (ce client est artisan dans le second oeuvre)une fois il arrive chez renault et il regarde le nouvel espace (a l'epoque) il s'attarde et un vendeur (nouveau dans la concession) va le voir et lui demande si il veut des renseignements,il repond oui ,bien qu'il etait habillez relativement sale,comme un gars qui fait du placo,le vendeur le regarde et lui dit qu'il a de bonnes occas sur le parc et que l'espace etait reserver a des gens aiser (en gros) lui il a marcher dans son jeu et apres etre partit il a appeler le directeur de la concession (qu'il connaissait tres bien d'ailleurs) et le vendeur c'est fait jeter.
Je ne citerais pas le nom de la concession mais je peux affirmer que vous pouvez allez là bas dans n'importe quel tenue vous serait toujours bien accueillit (normal)
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oui Sinik, j'avais bien compris dans ton sens, mais ça nous a permis d'avoir une petite histoire de Papi au garage ! :tooth
d'ailleurs il faudrait ouvrir un topic là dessus :
"vas-y Papi, raconte nous une histoire !" :rire4 :rire1
je suis sûr que tu en a des bien gratinées ! :whistling
allez pour vous faire plaisir... :icon_mrgreen
monsieur tout fier annonce a sa femme:
j'ai fais la vidange,tu vois pas besoin de depenser autant de tune en la faisant faire au garage!
madame qui fait totalement confiance a son maris part faire les course.elle a a peine fait 3 kilometres qu'elle commence a entendre un bruit de ronronnement.mais pas inquietée elle continue.et là,a la sortie d'un rond point,le moteur s'emballe,pas longptemps,une bielle vient de traverser le bloc.
total depannage,
monsieur quand il a fait la vidange,a vidanger la boite de vitesse et a remplit le moteur qui lui n'avait pas été vidangé.donc moteur cassé et la boite de vitesse aussi(le ronronnement).
et nous au garage on étaient bidonné!!!
pas de garantie car il était neuf(10000kms)et que c'est lui qui a fait la vidange.
c'est un vivaro tours 1.9cdti.
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:evanoui :rire2 :rire2 exellent,y a quand meme des as sur la terre :thumbup :rire2
:merci papy,et puis,sérieusement,ca serai sympa que tu ouvre un poste avec des histoires vécues,je suis sur qu'il y en a qui te suivront.
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:dents :dents
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pas mal la vidange ! :oreille
une autre, une autre !
sérieux, vous devriez ouvrir un post toi et Myck ! :super
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pas mal la vidange ! :oreille
une autre, une autre !
sérieux, vous devriez ouvrir un post toi et Myck ! :super
Aller papy,aller papy, aller.... :tooth
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ils vont bien nous pondre quelque chose si on les encourage ! :sourire-force :sourire-force :super
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aller :up Papy et Myck
faites nous plaisir,on veut un poste avec vos histoires vécues :thumbup :merci
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vaut mieux pas.si des membres a qui se genre de mesaventure est arrivés lisent les posts,on va se taper de -1 en karma.ça risque d'etre vexant....
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Ok papy,no souci :spamafote
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vaut mieux pas.si des membres a qui se genre de mesaventure est arrivés lisent les posts,on va se taper de -1 en karma.ça risque d'etre vexant....
on fera une petition pour enlever les moins 1!!!
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vaut mieux pas.si des membres a qui se genre de mesaventure est arrivés lisent les posts,on va se taper de -1 en karma.ça risque d'etre vexant....
on fera une petition pour enlever les moins 1!!!
Cà marche je vous suit ALLEZ PAPI :bounce :bounce :bounce
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c'est vrai que moi ça ne me derangerais pas et puis c'est sur que c'est plutot marrant :ange
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c'est vrai que moi ça ne me derangerais pas et puis c'est sur que c'est plutot marrant :ange
:dents :dents
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c'est vrai que moi ça ne me derangerais pas et puis c'est sur que c'est plutot marrant :ange
:surprise c'est un oui papy???
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j'aurais meme une vidéo a balancer sur un espace3 qui a decalé sa distribution que j'ai due refaire(ex renault oblige).elle est sur mon portable mais maintenant faut que je trouve comment on fait pour mettre des vidéos sur le net...
c'est assez impressionnant quand je le demarre mais le mieux c'est les commentaires de mon collegues qui me filme!!
juste une question...on est pas completement hors sujet la???????? :reflexion :reflexion
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vas-y balance !!!! :thumbup
on te dit depuis le début de créer ton post ! :birgits
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j'aurais meme une vidéo a balancer sur un espace3 qui a decalé sa distribution que j'ai due refaire(ex renault oblige).elle est sur mon portable mais maintenant faut que je trouve comment on fait pour mettre des vidéos sur le net...
c'est assez impressionnant quand je le demarre mais le mieux c'est les commentaires de mon collegues qui me filme!!
juste une question...on est pas completement hors sujet la???????? :reflexion :reflexion
on veut voir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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ok mais comment on fait pour mettre des vidéos qu'on a sur le pc
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ok mais comment on fait pour mettre des vidéos qu'on a sur le pc
:bah :huh1
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Faut les mettre sur un site genre youtube :icon_wink
Et attention a ne pas pourrir mon topic !!! :whistling
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Faut les mettre sur un site genre youtube :icon_wink
Et attention a ne pas pourrir mon topic !!! :whistling
mais j'espère bien qu'il fasse son propre topic ! :birgits
Hein Papi ?! :beret
(il est un peu sourd...) :dents
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:rire2 :rire2
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Faut les mettre sur un site genre youtube :icon_wink
Et attention a ne pas pourrir mon topic !!! :whistling
mais j'espère bien qu'il fasse son propre topic ! :birgits
Hein Papi ?! :beret
(il est un peu sourd...) :dents
HEIN??????
MAIS NON IL FAIS PAS JOUR!!!!! :ange
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:rire2 :rire2 :rire2 :rire5
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:dents :dents :dents
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tu le fais quand ton post, parce que là tu l'as bien pollué le topic ! :ange
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Pas de problème, je vais séparer le message d'origine des dérives. :police
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super E.T.R !!! :bien
enfin le post que l'on attendait ! :dents
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Il n'y a plus qu'à le remplir. :bien
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je ne suis pas mécano mais j'ai une histoire.
c'était avec la mazda.
je revenais de faire la vidange chez feu vert et sur la route, le moteur qui s'essoufle, perte de puissance et le voyant d'huile qui s'allume... il me restait 500m jusqu'à chez moi donc je continue quand même à rouler.
arrivé à la maison, j'ouvre le capot et rien à part une odeur de chaud.
je regarde le niveau d'huile et j'étais à sec !! :icon_eek
et là, derrière la voiture, une trace d'huile qui venait de la route !
je refais la route en sens inverse et le filet d'huile continue... et 500 mêtres après une grosse tache d'huile et qu'est-ce que je retrouve à côté ? le bouchon de vidange du carter d'huile...
c'est cons là ne l'avais pas assez serré ! :ranting :mur
je l'ai appelle illico, je suis retourné chez eux en remettant de l'huile et le bouchon biensûr.
j'ai poussé ma gueulante pour me refaire la vidange, normal, et surtout regarder les taux de compressions !
les compressions étaient bonnes.
résultat :
vidange offerte
bidon d'huile que j'ai utilisé pour y retourner offert
contrôle de compression offert
vidange suivante offerte
imaginez que le moteur serre.
c'était une vielle voiture qui ne valait plus rien mais moi elle me déplaçait sans problème et avait une plus grande valeur sentimentale qu'une valeur marchande.
l'assurance m'aurais remboursé le prix de la voiture, je pense environ 700€....
qu'est-ce que je fais avec 700€ !!!!!!!!!!!!!!!! :lyderic je m'achète une nouvelle voiture ? :nep :nep
je les ai incendié..... :mad3 :mad3 devant la clientèle bien entendu... :ange
et j'en ai d'autres... :whistling
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Marrant ce post !!!
Le coup du bouchon de vidange m'est arrivé i y a 1 mois sur ma moto, sortie révision des 20000 km ça goutte, ça goutte !! bouchon mal serré !!! :mad3 Allo Yam' :grrr :ranting
Il y a aussi les pétages de plombs de clients qui se croient dans leur bons droits alors qu'ils ont tord (Expérience DARTY au S.A.V !!! MDR )
:tooth
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Un coup c'est le bouchon de remplissage qu'on m'a pas remis..... le moteur à commencé à cramer... belle panique sur le bord de l'autoroute!
L'huile coulais sur le collecteur d'échappement..... et bien entendu, une belle bosse sur le capot ;ils avaient coincé le bouchon sur le tablier de pare brise.. alors quand ils on fermé..... huuum!
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ça me fait rappeler qu'une fois ils ne m'avaient pas changé l'huile... :whistling
de retour chez moi après la vidange, je regarde le niveau d'huile. le niveau est bon mais l'huile toute noire !
je retourne chez eux et le mécanicien me fait "oups, j'ai pas vidangé". :nep :ranting
imaginez que ça arrive à une personne qui ne met jamains le nez sous le capot.... le moteur saute une vidange, il doit apprécier..
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Le portefeuille aussi appreçie.. tu paye pour un truc qu'on t'a pas fait!!!
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en général tu en sors gagnant, encore une vidange gratis... :ange
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J'ai eut une petite mésaventure aussi avec Feuvert : je vais les voir pour faire contrôler le para sur ma BX, bref je doit y retourner pour qu'il me le refasse car plus que mal fait, jusqu'à là classique, sauf que lors de la mise en place des cales sous l'auto, le faite se lever les roues du banc, ça fait tomber la pression hydraulique et lorsqu'il m'a reposer la voiture sur ses roues les appareils de contrôle fixer à l'ar on été dire bonjour aux ailes. J'explique ça au responsable du centre lors de ma deuxième visite, pendant qui me sort leur papier pour faire marcher leur assurance, le 2eme mécano qui recommence la même connerie en insistant d'avantage que son collègue bref le bas des ailes qui était marqué se sont retrouvé pliées.
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y en a je te jure... :marteau
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C'est marrant, le but de ce post était de se moquer des clients des mécanos mais je crois qu'il y a des histoires dans les 2 sens. :icon_mrgreen
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tout le monde est client de quelqu'un..... :dents
mais je ne sais pas si il y a plus d'histoires à raconter du côté des clients que du côté des mécanos.... :bah
pour l'instant ce sont les clients qui gagnent..... :whistling
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Me suis bien marré ce matin, un client m'as expliqué que plus on a une boite courte moins on consomme, il m'as expliqué ceci en me soutenant que le zaf 100 chvx consommais moins parce qu'en vitesse de pointe il ne prends que 160 et des brouettes et consomme moins qu'un 120 chvx qui prends 180 et des brouettes et consomme un peu plus. J'etais mort de rire surtout que les zaf mazouts on tous la même boite :casque
Bref ca c'est finit en prise de tête parce que monsieur m'a dit mot pour mot : "ton logiciel c'est de la merde moi je sais" :mad3
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Me suis bien marré ce matin, un client m'as expliqué que plus on a une boite courte moins on consomme, il m'as expliqué ceci en me soutenant que le zaf 100 chvx consommais moins parce qu'en vitesse de pointe il ne prends que 160 et des brouettes et consomme moins qu'un 120 chvx qui prends 180 et des brouettes et consomme un peu plus. J'etais mort de rire surtout que les zaf mazouts on tous la même boite :casque
Bref ca c'est finit en prise de tête parce que monsieur m'a dit mot pour mot : "ton logiciel c'est de la merde moi je sais" :mad3
Encore un qui a tout vu tout fait...!!!!
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c'était un "monsieur-je-sais-tout-mieux-que-toi !" :non :ptdr
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Encore un qui a tout vu tout fait...!!!!
C'est un corrézien j'ai l'habitude a force.
M'enfin j'en ai pleins des comme ça.
Un jour un client viens avec un zaf A, sa pédale de freins descends au plancher après un changement de plaquettes avants. Je vois du liquide de frein au niveau d'une vis de purge, je me dit qu'il a voulu purger ou ouvrir la vis pour rentrer le piston. Donc je pars sur une purge. Je redescends le zaf, a l'arret la pedale me parait ok mais un poil elastique, bref je sors vais essayer, rebellote ca descends en bas, mais si on pompe ca reviens nickel. Là grattage de tete, il a fait quoi ce c** :mad3 :grrr et je ne sais pas pourquoi, je décide de refaire le changement de plaquettes et là je vois une chose, les petits ressorts qui reviennent a l'avant du support d'etrier sont placés a l'arrière :eek :eek . Remise en place des ressorts neufs, et grosse engueullade pour le client. J'ai finit par lui dire qu'avant de démonter quoi que ce soit on utilisait ses yeux et son cerveau :casque
Moralité il a payer :
Un changement de liquide de frein, 0.5l de liquide de freins, 2 ressorts d'etriers et un changement de plaquettes
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Il y a belle lurette(quand j'étais mécano),une cliente arrive au garage et nous dit que sa visa ne marche pas bien elle fume noir,elle cale,elle broute....
Je vais voir et devinez...
Mamie roulait avec le starter tiré en permanence,je lui demande pourquoi elle ne repousse pas le starter une fois la voiture chaude...
Et elle me dit: "ben c'est que c'est bien pratique pour y accrocher mon sac à main..." :doute
Je vous jure que cette histoire est vrai...
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:rire2 :rire2 :rire2
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eh! vous connaissé l'histoire de "gregory alias GRE fait sa vidanges de sa ford fiesta"
non
eh bien a l'époque je fumait :ange et j'ai fait la vidange de ma ford fiesta. lors du remplissage du moteur avec la nouvelle huile et bien ma cigarette m'a échappé de la bouche et est tombée dans le moteur sur les culbuteurs:eek. j'aurais voulu le faire expres que je n'aurais pas reussi.je n'ai jamais reussi a l'enlever. je l'ai vu couler avec l'huile dans le moteur.
a la final j'ai demarré comme ça avec la cigarette dans la mecanique et puis impeccable :reflexion avec un peu d'apprenhension quand meme.
la seul difference c'est qu'elle fumait bleu.non la je deconne mais ça ne m'a jamais poser de probleme apres ça. ou est passer la cigarrette? seul la casse ou la fiesta a fini pourra repondre
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MAIS C'EST TOI NOTRE AMI G.......... !!!!!!!
:rire2 :rire2 :rire2
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oh purée!!!! je me suis denoncé :icon_redface :icon_redface :eekout
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J'viens d'en lire une bonne personnellement :dents
Pour la petite histoire, un monsieur est tombé en panne sèche avec un 1.7 CDTI. Un membre d'un forum, surement bien attentioné, essaie de l'aidé mais raconte tout et son contraire. Je ne dirais pas quel site ca provient parcontre :icon_mrgreen
Met le contacte plusieur fois sans demarré le moteur et la pompe doit te ramené du gazoil dans le circuit !
Sur les nouveaux turbo diesel tu na pas de pompe d'amorcage, par contre si en fesant comme je tes dit sa marche pas j'ai peur pour tas pompe !
Tu na pas forcé pour essayé de redemaré quand tu navais plus de gazoil ?
Car si tu a forcé, a force de tourné dans le vide elle a du chauffé !
Oue la pompe a gazoil, je sais pas ou elle est sur cette voiture, faudrait que tu la trouve et que tu reste a coté pendant que quelqu'un met le contacte pour voir si la pompe ce met en route, si elle ce met en route tu entendras un bruit, si tu entend rien c'est que ta pompe ne debite pas de gazoil et la tu seras bon pour la changé !
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:ptdr
Pas de pompe, mais alors pourquoi il parle de pompe :reflexion
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Meme moi je comprends pas :ange
J'lui ai demander d'eclairer mes faibles connaissances en matière automobile d'ailleurs :casque
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C'était histoire de Pompé l'air ... :whistling :ptdr :ptdr
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salut moi j en est une bonne qui met arrive il y a un peu pres un mois , mais franchement il faut l avoir vu pour le croire
donc je faisait l entretient sur le touran d un client qui etait en train de me regarder faire ,donc je fini l entretien en mettant le lave glace et c est du lave glace concentrer donc je met l eau et je rajoute la fiole de lave glace , et la le client me demande comment ca marche et je lui dit que ca se melange avec l eau ,tout simplement ,bon le client par paye et rentre dans sa voiture et la je le vois faire "marche avant, stop " "marche avant, stop " 2 ou 3 fois donc je vais le voir pour savoir si il y avait un probleme et la il me repond "ben, c est pour melanger le lave glace " et la tu essaye de garder ton serieux et t attend qu il parte pour eclater de rire
et je vous jure que c est vrai
ou sinon j ai eu apres feu vert et midas des distri ou la pompe a eau etais caler (marquer au blanco )
ou des voitures qui demarraient plus apres un entretient , ils avaient oublier un chiffon dans conduit admission apres avoir change le filtre air
j en ai d autre mais faut ca revienne
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ou sinon j ai eu apres feu vert et midas des distri ou la pompe a eau etais caler (marquer au blanco )
Tout le monde n'a pas les piges et les marques au blanco ou a la peinture vont très bien
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salut moi j en est une bonne qui met arrive il y a un peu pres un mois , mais franchement il faut l avoir vu pour le croire
donc je faisait l entretient sur le touran d un client qui etait en train de me regarder faire ,donc je fini l entretien en mettant le lave glace et c est du lave glace concentrer donc je met l eau et je rajoute la fiole de lave glace , et la le client me demande comment ca marche et je lui dit que ca se melange avec l eau ,tout simplement ,bon le client par paye et rentre dans sa voiture et la je le vois faire "marche avant, stop " "marche avant, stop " 2 ou 3 fois donc je vais le voir pour savoir si il y avait un probleme et la il me repond "ben, c est pour melanger le lave glace " et la tu essaye de garder ton serieux et t attend qu il parte pour eclater de rire
et je vous jure que c est vrai
ou sinon j ai eu apres feu vert et midas des distri ou la pompe a eau etais caler (marquer au blanco )
ou des voitures qui demarraient plus apres un entretient , ils avaient oublier un chiffon dans conduit admission apres avoir change le filtre air
j en ai d autre mais faut ca revienne
:ptdr moi j'aurai pas pu me retenir de rire... :dents
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ou sinon j ai eu apres feu vert et midas des distri ou la pompe a eau etais caler (marquer au blanco )
j en ai d autre mais faut ca revienne
houla :mur il a pas du faire les 2 tours moteur après la pose lui :reflexion parce que si il est bien retombé sur son blanco c'est qu'il a eu un grand coup de bol :ptdr
J'en ai vu aussi des bonnes mais en mécanique agri :malades
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ou sinon j ai eu apres feu vert et midas des distri ou la pompe a eau etais caler (marquer au blanco )
Tout le monde n'a pas les piges et les marques au blanco ou a la peinture vont très bien
oui je suis d accord je le fais aussi mais je cale pas la pompe a eau
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Y a des voiture la pompe a eau a un repère a faire coincider avec un autre repère sur une autre poulie :bye
Idem avec certaines pompes a huiles
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sinon j avais un collegue qui a eu un stagiaire qui lui mit environ 26 litres d huile dans un moteur de patrol il est venu l arreter car il n arretai pas entendre la pompe qui pompais
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Y a des voiture la pompe a eau a un repère a faire coincider avec un autre repère sur une autre poulie :bye
Idem avec certaines pompes a huiles
je voit pas trop l interet et sur quoi comme voiture mais en tout cas la c etait sur un xud peugeot
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Volvo pour celles de la pompe a huile.
Pour la pompe a eau c'etait un mercedes vieux comme le monde
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bon a savoir et surtout a savoir pourquoi il la calai , je vai m y interesser de plus pres ( j adore en apprendre tout le temps) :spoton
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Volvo pour celles de la pompe a huile.
Pour la pompe a eau c'etait un mercedes vieux comme le monde
salut myck juste si tu pouvais te rappeller du moteur merdeseche(mercedes)
car j y est repenser cette nuit (oui je sais je pense qu a ca ,la meca :spoton)
et plusieurs chose me sont venu :
1 mercedes tourne a 90% avec des distri a chaines donc pompes a eau avec la courroie acc (surtout les vieux modeles)
2 leur principe de refoidissement est le vicco avec l helice et donc encore une fois avec la courroie acc
donc je vois toujours pas a moins que tu te sois trompe (ca arrive meme au meilleurs et c est en fesant des erreurs qu on apprend... ou pas )avec le ou les arbres d equilibrages il y en avait souvent sur les anciens "gros" moteurs et je sais que quand je tafais chez mitsu sur les moteurs de l200, pajero (le moteur 4d56) l une des 2 courroies de distri entrainait 2 arbres d equilibrages
donc voila ca demande reflexion mais bon moi ca fait que un peu pres 15 ans que j ai sans arret la tete dans les moteurs et dieu c est que j en ai touché et bidoullé mais j en apprend tout le jour et c est ca qui est genial
tien moi au courant
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Non me rappelle plus, c'était y a pas loin de 5 ans donc ca remonte un peu.
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mon entreprise change de marque et s'équipe de volvo comme il y a toujours une première fois un collègue dépose son tracteur a l'atelier pour changer une ampoule feux de croisement qui ne fonctionne plus et pendant ce temps la va au bureau.
le mecano avec ses 30 ans d'expérience et un outillage très complet attaque le problème comme il l'a toujours fait par l'avant du véhicule et il démonte il démonte et démonte encore et toujours pour accéder a cette fameuse ampoule.
après avoir bien papoté au bureau après une demi heure le collègue revient a l'atelier et voit tout l'avant de son camion par terre.
_ tu fais quoi la un passage au marbre!!!
_ putain volvo c'est de la merde tu vois pas tout ce qu'il faut démonter pour une ampoule et j'y suis pas encore !!!
et la le collègue lui dis attend je vais te montrer, il ouvre la portière lui montre une petite trappe juste derrière le phare,l'ampoule elle est la et en plus très accessible. :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
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mon entreprise change de marque et s'équipe de volvo comme il y a toujours une première fois un collègue dépose son tracteur a l'atelier pour changer une ampoule feux de croisement qui ne fonctionne plus et pendant ce temps la va au bureau.
le mecano avec ses 30 ans d'expérience et un outillage très complet attaque le problème comme il l'a toujours fait par l'avant du véhicule et il démonte il démonte et démonte encore et toujours pour accéder a cette fameuse ampoule.
après avoir bien papoté au bureau après une demi heure le collègue revient a l'atelier et voit tout l'avant de son camion par terre.
_ tu fais quoi la un passage au marbre!!!
_ putain volvo c'est de la merde tu vois pas tout ce qu'il faut démonter pour une ampoule et j'y suis pas encore !!!
et la le collègue lui dis attend je vais te montrer, il ouvre la portière lui montre une petite trappe juste derrière le phare,l'ampoule elle est la et en plus très accessible. :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
:ptdr :ptdr :ptdr :ptdr Volvo on copié la Mégane ? :ptdr :ptdr
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c'est clair qu'a chacun son métier.
tu dois en voir des vehicules ou le proprio a essayé de bricoler.........
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tu m'étonne ! :dents
mais après tout dépend de ce qu'il à voulu faire dessus..
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Oui, et on se marre bien en général :ange
allez un tite d'aujourd'hui...
madame a un astra f moteur isuzu cassé.elle en achete un nouveau a la casse et le fait monté par un amis a elle.malheureusement,le connecteur du capteur de pression d'huile a été mal enfichée et alors qu'elle roule,il se débranche.voyant d'huile qui s'allume aussitot au compteur...
madame s'arrete aussitot!tres bon réflexe!!!! :ave :ave :ave :ave
mais madame ne vérifie pas le niveau d'huile et balance toute l'huile qu'elle a dans son coffre...c'est a dire un bidon de 5 litres et un deuxieme de 2 litres...tres mauvais réflexe..... :mur.......... :mur........... :mur...... :mur........ :mur....... :mur........
donc un isuzu contient 4.5 litres d'huile.+ 5l + 2l,ce qui nous fait exactement 11.5l d'huile dans le moteur....
le moteur redemarre mais le voyant d'huile s'allume encore!heureusement pour elle,mon garage se trouvait a 800 metres de la ou elle se trouve.
elle arrive sur le parking du garage,laisse sa voiture tourner et vient voir un mecano dans l'atelier...moi...
elle me dit j'ai un probleme d'huile sur mon astra!je regarde par dessus son epaule et je lui dit:
"ah ouais!ça se voit!"
nuage de fumée d'huile sur le parking ça entre dans l'atelier,on suffoquent....le moteur s'est tranquilement emballé!!!!!!!
je cours dans la voiture,j'essaie de caler le moteur,il tourne trop vite(il a dépassé la zone rouge...donc il est dans le noir)les vitesses ne passent pas...
j'ouvre le capot et j'ecrase une durite de turbo pour l'étouffer.
controle du niveau d'huile,environ 20 cm au dessus du max!!!! :shocked
on vide,on le redemarre avec 2 litres d'huile,on enleve les durite de turbo pour que l'air ne soit pas suralimenté...
et ça marche!!!!!!
moyen...
il tourne comme une patate...
moteur changé il y a une semaine,1200 euros pose comprise et ben il est kapout!!!! :ptdr
résultat madame pleure encore parce qu'ils avaient prit un crédit pour le moteur et que la ils ont plus d'argent...
moralité,controlez votre niveau d'huile avant d'en remettre :spoton
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J'ai un moteur si elle veut :casque
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J'ai un moteur si elle veut :casque
ben elle veut!mais pas son portefeuille...
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joli recit mais pourquoi n'est il pas dans le topic des anecdotes? :dents
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joli recit mais pourquoi n'est il pas dans le topic des anecdotes? :dents
arf!ah oui je l'ai oubliez ce topic...sorry!
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J'ai un moteur si elle veut :casque
ben elle veut!mais pas son portefeuille...
Je vends pas cher, la caisse avec :casque
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Bientôt trois mois sans anecdote...Ca commence à faire long !!!!
Vous avez pas une petite blagounette à faire partager ????
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:up
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moderé par jobo173
attention j'ai supprimé tes deux derniers messages
un language choisi et poli est imperatif et les insultes et mots orduriers n'ont rien a faire sur fo
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Bonjour, aller une petite de mes histoire de client, vous me direz ce que vous en pensez, la pire :
Une naissance étant prévu, je me met en quête d'une deuxième voiture plus grande, j'opte pour une voiture d'occasion, je trouve "mon bonheur" dans une laguna de 60 000 km, équipé d'origine au GPL, à l'achat je demande un autoradio laser, le remplacement de la courroie de distribution en plus de la mise en commercialisation classique (vidanges, filtres...).
Le jour ou je récupère le véhicule, je fait le tour avec le commerciale qui m'indique ce qui a été fait... et là je vois que l'autoradio n'est pas monté, pas grave il le monte le temps de faire les papiers et hop je pars avec mon véhicule, il roule très bien...
Il se met à pleuvoir, je fait aller les essuis glaces, les balais sont HS, là je m'inquiéte un peu et décide de faire une inspection complète du véhiculen, je regarde du coté de ma courroie de distribution (cache cassé) aie ! cela ne va pas, je vais chez un garagiste que je connais, on fait un p'tit tour : pas de filtre à polen, bloc filtre à air endommagé, je lui demande de vérifier ma courroie de distribution et là le sens du montage de la courroie n'avait pas était respecté ! :mur :mad3
Donc je retourne au garage ou j'ai acheter le véhicule, je :grrr , on me dis que ce n'est pas grave pour le bloc filtre à air, la courroie n'a pas de sens de montage (pourquoi une flèche sur celle-ci alors !) alors je tape un scandale donc ils commandent les pièces, et tout reviens dans l'ordre.
Régulièrement j'entends à la radio un p'tit spot, ventant leur professionalisme à la radio et mes collègues me charient bien :grin
Une de mes nombreuses expériences, qui finit toujours bien après une belle gueullante :icon_wink
Maintenant je n'ai confiance que en un seul garage près de chez moi, j'espère le garder longtemps !
Un client échaudé et méfiant, qui ne se fera pas avoir !
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Bonjour, aller une petite de mes histoire de client, vous me direz ce que vous en pensez, la pire :
Une naissance étant prévu, je me met en quête d'une deuxième voiture plus grande, j'opte pour une voiture d'occasion, je trouve "mon bonheur" dans une laguna de 60 000 km, équipé d'origine au GPL, à l'achat je demande un autoradio laser, le remplacement de la courroie de distribution en plus de la mise en commercialisation classique (vidanges, filtres...).
Le jour ou je récupère le véhicule, je fait le tour avec le commerciale qui m'indique ce qui a été fait... et là je vois que l'autoradio n'est pas monté, pas grave il le monte le temps de faire les papiers et hop je pars avec mon véhicule, il roule très bien...
Il se met à pleuvoir, je fait aller les essuis glaces, les balais sont HS, là je m'inquiéte un peu et décide de faire une inspection complète du véhiculen, je regarde du coté de ma courroie de distribution (cache cassé) aie ! cela ne va pas, je vais chez un garagiste que je connais, on fait un p'tit tour : pas de filtre à polen, bloc filtre à air endommagé, je lui demande de vérifier ma courroie de distribution et là le sens du montage de la courroie n'avait pas était respecté ! :mur :mad3
Donc je retourne au garage ou j'ai acheter le véhicule, je :grrr , on me dis que ce n'est pas grave pour le bloc filtre à air, la courroie n'a pas de sens de montage (pourquoi une flèche sur celle-ci alors !) alors je tape un scandale donc ils commandent les pièces, et tout reviens dans l'ordre.
Régulièrement j'entends à la radio un p'tit spot, ventant leur professionalisme à la radio et mes collègues me charient bien :grin
Une de mes nombreuses expériences, qui finit toujours bien après une belle gueullante :icon_wink
Maintenant je n'ai confiance que en un seul garage près de chez moi, j'espère le garder longtemps !
Un client échaudé et méfiant, qui ne se fera pas avoir !
exact il y a toujours un sens de montage sur une courroie de distribution
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Et ce même si y a pas de flèche :dents
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Et ce même si y a pas de flèche :dents
oui il faut prendre le sens de l'ecriture...
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Je pose le décor une cliente, blonde, fortement poumonée et joliment carrosée, parisienne et une dégaine de pimbèche.
10h, opel assistance m'appelle, en me demandant si nous avons le temps de diagnostiquer un GTC qui c'est coupé sur la route. Pas de soucis pour moi c'ets un alter claqué ca va etre vite plié...
30 minutes plus tard le véhicule arrive avec la cliente. Je fais les paperasse, essaie de rassurer un peu la mamzelle, puis je me jette sur la voiture. Premier constat, on a de la batterie, c'est un 1.7 125, et le démarreur tourne pas :doute
Je me demande quelques informations a la cliente en disant a peut près ceci :
Moi : Dites moi, vous pouvez m'expliquer exactement ce qu'il est arrivé a votre voiture ?
Elle : Ben je roulais puis elle c'est arrêtée comme je vous ai dit tout a l'heure en arrivant
Moi : Vous êtes certaine que vous me dites tout ?
Elle embarassée : Euh ben a vrai dire ... Non. En fait a la hauteur de tulle la voiture a commencée par allumer un voyant orange
Moi qui lui coupe la parole : Faites moi voir ce voyant s'il vous plait
Elle en regardant son compteur : Ben celui là
Moi choqué : Mais mademoiselle c'est celui du niveau d'huile ça, vous ne vous êtes pas arrêtée ?
Elle : Non, je vais finir de vous expliquer. Donc le voyant c'est allumé, mais ne sachant pas sa signification j'ai continué a rouler. Environ 20 kms plus loin, la voiture c'est mise a sentir un peu le chaud et a faire un petit bruit de vombissement toujours avec le voyant de je sais plus quoi allumé. J'ai quand même continué ma route, puis après c'est quasiment le meme voyant mais en rouge qui c'est allumé avec un bip. Et là le moteur c'est arrêté.
Moi : Ben oui, en fait ce qu'il c'est passé c'est que le niveau d'huile a baissé, vous vous ne vous en êtes pas soucié malgré le voyant qui c'est allumé. Vous avez continuer a rouler, le niveau a continuer a baisser pour au final ne plus avoir d'huile dans le moteur. Celui ci a donc sérré.
Elle en me coupant la parole : Ah bah c'est pas grave alors, vous remettez de l'huile et je repars.
Moi : Euh non pas trop ... En gros là vous avez bousiller le moteur et va falloir qu'on trouve la cause de la fuite d'huile.
Elle : Vous pensez avoir une réponse quand ?
Moi : Ben je m'y recolle d'ici 30 minutes ca devrais le faire.
Je lève la voiture, grosse grosse trace d'huile dérrière le moteur :doute Je la repose, lève le capot, fuite trouvée, cloche de filtre a huile explosée... Cherchons pas plus loin. De retour devant la cliente :
Moi : bon j'ai trouvé ...
Elle : Ah, c'est grave ?
Moi : Ben la panne de base non, la panne actuelle plutôt. Votre voiture est de 2008 c'est bien ca ?
Elle : Oui oui, mon père a d'ailleurs fait la vidange avant que je parte de paris
Moi : Hein, une vidange a 3000 kms ?
Elle génée : Vidange de rodage m'a t'il dit
Moi : Euh vous savez ce qu'il a fait exactement ?
Elle : Non désolé, je l'appelle et il va vous expliquer.
Moi : Pas de soucis...
Lui au téléphone : Oui j'ai bien fait une vidange de rodage comme on faisait sur les DS a l'epoque, et j'ai changé le filtre a huile.
Moi au père : Mais monsieur, avec les nouvelles technologies les vidanges de rodage on s'en passe. Mais dites moi, j'ai retrouvé la cloche du filtre a huile fendue, vous l'avez sérré a quel couple ?
Lui : Euh ben au cliquet avec une rallonge sur le manche du cliquet et j'ai arrêté quand ca a craqué.
Moi : Quand ca a craqué ? Craquement plastique ?
Lui : Oui on peut dire ça ...
Moi : Ben écoutez, vous avez fendu la cloche en la serrant, de ce fait ca a créé une fuite d'huile qui a finit par endommager le moteur, et surement le turbo, du véhicule de votre fille. Ce qui en clair veut dire que la garantie ne fonctionnera pas, et que vous allez devoir payer un moteur et un turbo...
Lui : Vous avez un ordre d'idée du prix ?
Moi : Je dirais 4 à 5000€ comme ça a vu de nez mais je vais faire un devis.
Lui en train de s'aggacer : Comment ? Vous pouvez répéter là ? C'ets complétement inadmissible, je refuse de payer opel va prendre en charge c'est moi qui vous le dit !
Moi : Vous pensez ce que vous voulez monsieur, je vous dis qu'opel ne paiera jamais puisque la casse est due a une erreure de votre part
Lui en me raccrochant au nez : On verra ca.
Elle : Alors ?
Moi : Et bien votre père a fait une erreure en faisant votre vidange ce qui a entrainer une fuite puis une casse moteur. Opel ne prendra rien en charge meme si la voiture est de décembre 2008 et n'a que 3000 kms puisque la faute lui incombe.
Elle se demandant ce qu'il lui arrivait : Euh oui, je comprends très bien votre position. Mais on fait comment ?
Moi : Ben je rappelle opel assistance, je vais vous obtenir une voiture pour rentrer chez vous. Mais le problème c'est que votre père ne veut pas payer, opel ne voudra pas payer, votre véhicule va rester ici, va surement etre expertisé a la demande de votre père, et en gros au mieux d'ici 6 mois il sera peut etre réparé.
Elle en pleurant a moitié : D'accord ...
Moi : Pleurez pas, je vais m'occuper du véhicule de prèt, on se recontacte lundi prochain et on avise.
Elle : Merci ...
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:woohoo
moralité:quand t'y connais rien et que t'as des pattes palmées a la place des mains,tu touches a rien! :woohoo
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Surtout si t'as une bagnole garantie en fait :dents
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Surtout si t'as une bagnole garantie en fait :dents
:dents
suis bidonné!!j'imagine le pere a sa fille
"va pas chez opel,z'y connaisse rien"
"moi je sais!et je vais te le faire" :ptdr :ptdr :ptdr
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Je pense plutot qu'il a pas eu envie de payer 200€ pour 4.7L d'huile. J'ai pas précisé, ils habitent dans les "beaux" quartiers
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:content :content :content :content ( c'est de la faute a opel car si il y aurait eu une cloche en ferraille elle n'aurait pas casser ) :doute :eekout
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:mur :mur A quoi servent des voyants???? :mur :mur A quoi servent les notices d'utilisation???? :mur :mur A quoi servent les auto-écoles???? :mur :mur
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:mur :mur A quoi servent des voyants???? :mur :mur A quoi servent les notices d'utilisation???? :mur :mur A quoi servent les auto-écoles???? :mur :mur
:mur :mur A quoi servent les cerveaux :mur :mur
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Ah quand même ... :marteau c'est fou ! moi je rajouterais a quoi sert une blonde, fortement poumonée et joliment carrosée :ptdr :ptdr :eekout
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Ah quand même ... :marteau c'est fou ! moi je rajouterais a quoi sert une blonde, fortement poumonée et joliment carrosée :ptdr :ptdr :eekout
Moi, je lui demanderais pas a reflechir :amour1
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MDR... vidange de rodage, comme sur la DS :rire5
En v'la un qui ne remettra plus ses gros doigts dans un moteur !
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Allez une petite ...
Cet aprem diag sur une corsa C 1.2 16S. Ma collègue fait la paperasse, me donne l'OT et moi je me lance dans mon diag. Ni une ni deux capteur pmh, ca tombe bien c'est tous les memes, j'en ai un je change :icon_arrow
J'essaie ca fonctionne nickel 0 soucis. Et là le client me demande le prix d'un pièce pour sa voiture. Sachant qu'il y a 36 modèles, je prends mon OT et hop, sur L'EPC4. Je commence a tapper mon VIN (numéro de série), première interogation, W0L000073T... :reflexion c'est W0L0XCF les corsa C normalement :reflexion on décode le VIN, CORSA B X10XE :reflexion là on commence a se poser des questions tout de meme... Vérification sur la CG et là :eek date de première mise en circulation : 12/10/1997 :reflexion une corsa C de 97 :reflexion c'est quoi encore cette magouille :doute
Me v'la donc partit sous le capot moteur, vérif de la plaque constructeur, même VIN, mais le code couleur m'inquiète quelque peu, un rouge alors que la voiture est gris eclair :doute. Là gros stresse, comment on annonce au client que ca voiture ne corresponds a rien ? :reflexion
Pis me viens une idée, vérifier les numéros de séries gravés un peu partout sur la caisse. Le premier nickel et différent de la CG et donc de la plaque signalétique. Le 2 ième ? A pu il est limé... Le 3 ième ? Ben il est là et correspond au premier...
Me viens donc une idée, poser une question toute con, la voiture aurait-elle été accidentée ? Ben non dixit le client...
Bon ben monsieur, je suis dans le regret de vous annoncer que votre voiture doit restée ici, vos numéros de série correspondent a une voiture qui n'est pas la votre, votre CG est fausse aussi, je dois en informer et l'assurance et la police. Le mec reste totalement compréhensif et décide donc de m'emmener au commissariat pour déclarer tout celà et arranger sa situation.
Arriver au commissariat, on tombe sur .......................... mon père :casque . On explique le cas, on vérifie le VIN ( et les immat que j'avais obtenu via opel france) et là, il s'avère que le numéro de série/immat de corsa B est déclaré comme détruit depuis 2003 alors que la CG a été refait en 2005 :eek :doute et que le numéro de série/immat de la corsa C est déclaré volé !!!!
Moralité, une enquête a été ouverte, le client est repartit a pied et le véhicule doit être placé sous scellés d'après ce que le client a compris ...
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Tu nous l'as pas dit que ton pere etait :cops
A l'avenir je vais eviter mes entretiens chez opel :ptdr :ptdr :eekout
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éh ben, il t en arrive des choses... :eek
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ce qui veut dire que le controle technique a ete baclé ou pas fait... :marteau
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Tu nous l'as pas dit que ton pere etait :cops
J'voyais pas l'utilité d'en parler :casque
éh ben, il t en arrive des choses... :eek
Ben en méca on en voit tous les jours...
J'en ai bien un qui c'ets plaind de caler quand il démarre en 2 ième ... T'iras lui faire comprendre que c'est parce qu'il faut démarrer en 1 ère même dans un bouchon ...
ce qui veut dire que le controle technique a ete baclé ou pas fait... :marteau
Ce qui est fort possible parce que j'ai jamais vu un seul controle technique se casser la tête pour chercher tous les VIN sur la caisse ...
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pourtant ils sont obligé normalement de le faire.. mais bon.. :blink
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Alors là bravo Myck !!!! :spoton
C'est ce qu'on appelle un mécano consciencieux...comme on les aimes.
Beau professionnalisme car plus d'un aurait laissé passer je pense.
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pourtant ils sont obligé normalement de le faire.. mais bon.. :blink
Ils sont obligés de beaucoup de choses c'est pas pour autant qu'ils le font :icon_wink
Je dirais que ca dépends du sérieux du controleur :jap
Alors là bravo Myck !!!! :spoton
C'est ce qu'on appelle un mécano consciencieux...comme on les aimes.
Beau professionnalisme car plus d'un aurait laissé passer je pense.
Ben le truc 'est surtout que le mec était aussi surpris que moi donc j'ai essayer de comprendre... Des fois que ce soit juste une erreur de la part de la pref mais là non ....
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Je pencherai pour un véhicule effectivement destiné à la destruction en 2003 avec la demande papier envoyée à la préfecture par le propriétaire. Mais il y a bien quelqu'un qui a récupéré cette voiture et qui a refrappé en 2005 un numéro d'une autre CORSA qui elle était signalée comme volée. Il suffit d'utiliser ce numéro en préfecture pour refaire la carte grise puisqu'avec l'ancien ce n'était pas possible étant donné le document de destruction transmis à la préfecture. Si il y a pas maquillage la dessous......
par contre mauvais point pour le contrôle technique :lyderic
Enfin j'espère que vous avez compris mon point de vue. :reflexion
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Moi j'ai rien compris :dents
Edit : si j'ai compris et visiblement c'est mon explication qui a été mal comprise .
Alors je recommence. Le véhicule c'est une CORSA C. Le numéro de série présent sur la CG ( et la plaque signalétique ) correspond a une corsa B signalée comme détruite. Le numéro de série ( frappé d'origine sur le chassis et là il a pas été refait ca se voit :jap ) corresponds bel et bien a une corsa C mais volée. Alors après a savoir ce qu'il c'ets réellement passé ... J'en sais strictement rien ...
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:mur :mur :mur je l'savais !!!!
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:mur :mur :mur je l'savais !!!!
J'pense qu'on c'ets mal compris a la base, j'ai réexpliquer le cas.
Mais de toutes façons on verra bien ce que l'enquète donne :bien
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oui donc vous dites tous les deux la meme chose.. mais differemment... :dents
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Dac :dents :dents
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:thumbup :thumbup :thumbup Pareil pour moi :thumbup :thumbup :thumbup
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Allez encore une de cet aprem :rolleyes
Un client vient avec son bac a poissons, euh non son insigna :dents , pour divers soucis de fonctionnement. Après analyse, il s'avère qu'il attends de son véhicule des fonctions qui n'existent pas... Après moultes tentatives d'explication je finis par céder et ne plus répondre... Puis viens le moment de lui dire que l'on doit reprendre son véhicule puisque l'on a des campagnes de rappel a faire. Et là ... :
Lui : Comment ca des campagnes de rappel sur un véhicule neuf ?
Moi: Et bien oui, opel c'est apercu qu'il y avait eu quelques soucis sur la chaine de montage donc on doit faire quelques petites vérifications pour s'assurer que votre véhicule est bel et bien conforme aux exigences de la marque
Lui : Doivent pas etre bien haut placées les exigences d'opel en matière de qualité de fabrication. Avec tous les problèmes que j'ai eu sur mon gtc !!!!
Moi : Vous n'avez pas eu tant de soucis que ça. A part un rossignol dans une garniture de porte qu'on a pris en charge sans sourciller.
Lui : Oui mais vous comprenez une voiture a 50 000 € , déjà qu'on a pas l'opel eye alors qu'on l'a payé, si en plus faut laisser la voiture 4h c'est du grand n'importe quoi !!!
Moi : L'opel eye vous a été remboursser sous la forme d'une extension de garantie, et celà a votre demande. J'ai vu la facture, ne me racontez pas n'importe quoi monsieur..
Lui : Remboursser tu parles ... Bon sinon elles ont quoi les insignia ?
Moi : la votre aurait un problème d'étanchéité de l'habitacle, un problème de bouchon de gazoil et un soucis de sièges avants. On doit s'assurer que tout est en ordre. Mais visiblement oui puisque vous ne vous êtes plainds de rien de ce coté.
Lui : Etanchéité comment ca ? Elle prends l'eau ? Pour une voiture a 60 000 € ? C'ets du grand n'importe quoi opel, vous allez entendre parler de moi!!!
Moi : Tiens depuis 5 min elle a pris 10 000 € votre voiture ? Laissez moi rire... Ralez autant que vous voulez, opel fait un rappel c'est que justement ils admettent qu'il y a un soucis et donc vont réparer la voiture a leur frais.
Lui : Y a bien interet !!!! C'est quoi le n° d'opel france ?
Moi : Vous regardez il figure sur le dépliant que vous avez.
Lui : Ils vont m'entendre au service client j'vous l'dit !!!!!
Moi tout bas : C'est ca oui ... A voix normal : Et bien appelez les. Moi je vous laisse, visiblement la conversation semble impossible avec vous, j'ai de la clientèle a satidfaire bonne soirée monsieur et a la semaine prochaine.
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Bac a poissons :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
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:ptdr :ptdr j'adore ce genre de client, il a eu trop de problèmes avec sa GTC et il achète une insignia derrière !!! :ptdr :ptdr
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Moi j'ai rien compris :dents
Edit : si j'ai compris et visiblement c'est mon explication qui a été mal comprise .
Alors je recommence. Le véhicule c'est une CORSA C. Le numéro de série présent sur la CG ( et la plaque signalétique ) correspond a une corsa B signalée comme détruite. Le numéro de série ( frappé d'origine sur le chassis et là il a pas été refait ca se voit :jap ) corresponds bel et bien a une corsa C mais volée. Alors après a savoir ce qu'il c'ets réellement passé ... J'en sais strictement rien ...
En cas de contrôle de routine, on reprend les numéros les plus visibles (cg et plaque signalétique), ressort inconnu carles véhicules mis à la casse ne sont pas répertoriés. Classique du vol de voiture., ou en variation, une voiture HS et on ne garde que le chassis et on remet tout les autres éléments d'une volée.
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Quand j'ai lu çà j'ai pensé à vous, chers amis mécano....
http://www.linternaute.com/auto/magazine/photo/les-perles-des-automobilistes/les-perles-des-automobilistes.shtml?f_id_newsletter=1212
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Quand j'ai lu çà j'ai pensé à vous, chers amis mécano....
http://www.linternaute.com/auto/magazine/photo/les-perles-des-automobilistes/les-perles-des-automobilistes.shtml?f_id_newsletter=1212
excellent :ptdr :ptdr
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Oui c'est :ptdr :ptdr :ptdr
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Ca me fait penser à un bétisier du SAV de Renault vu aussi sur internet :
- Le SAV : vous avez quoi comme voiture Monsieur ?
- Le client énervé : une Merde !
- Le SAV : vous voulez dire une Renault ?
- Le client : OUI ! Je viens de vous le dire...
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Ca me fait penser à un bétisier du SAV de Renault vu aussi sur internet :
- Le SAV : vous avez quoi comme voiture Monsieur ?
- Le client énervé : une Merde !
- Le SAV : vous voulez dire une Renault ?
- Le client : OUI ! Je viens de vous le dire...
:ptdr :ptdr :ptdr :malades
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Ca me fait penser à un bétisier du SAV de Renault vu aussi sur internet :
- Le SAV : vous avez quoi comme voiture Monsieur ?
- Le client énervé : une Merde !
- Le SAV : vous voulez dire une Renault ?
- Le client : OUI ! Je viens de vous le dire...
ca me fait penser a une phrase qu une amie travaillant chez renault m a dit un jour :
" le monsieur de chez Renault a plein de choses a vous dire "
:dents :dents :dents
:eekout
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Voici une petite histoire de mecano moto:
De tres bons clients d'un point de vue economique :icon_mrgreen
Cest une famille d'agriculteurs, le pere decide d'acheter 2 motos Aprilia RS125 a ses filstons (simples d'esprits on va dire...) pour les recompenser du travail accomplit a la ferme depuis des annees.
Mais voila apres l'acquisition des 2 becanes, on ne les voyait que pour nous acheter les consommables et puis un jour nous voyons arriver la grosse betaillere a vache se garer devant le magasin, l'une des 2 motos en descend completement broyer, nous la rentrons dans l'atelier et la une odeur pestilentielle se degage de la moto, (la meme que celle émanant des proprietaires), une bonne odeur de campagne, insupportable. Le pauvre petit laboureur de terrain vague avait la mine deconfite :cry
1semaine et demi se passe et 2600euros de reparations avec un lavage integral incluant un decrottage complet des systemes de freins, amortisseurs, faisceau elec etc etc.
Elle etait (presque) comme neuve, on se voyait dans le carenage.
Retour de la betaillere au magasin et donc du doux parfum de la campagne qui va avec ses occupants... :tongue
Le jeune proprio etait deja equipe pour chevaucher sa monture. Il etait emerveille :love :lover
Le pere paye la facture non sans grogner comme un cochon au vu du montant et repart aussi sec :grrr
Ouf!!! L'odeur naura pas eu le temps de s'empreigner dans le rayon des vetements :icon_mrgreen
De la, l'apprenti pilote demarre son engin et sort de l'atelier.
Il passe devant la vitrine du magasin en nous faisant un grand signe du bras, tel un vainqueur de GP :coucou
Et la= PAN!!!!! Le feu etait rouge et il sest encastre dans la voiture qui y etait arretee... :rolleyes
Retour a l'atelier. Je peux vous dire que ca ete tres difficile de contenir le fou rire qui nous a envahit moi et mes collegues quand le jeune homme lui etait :cry :cry en nous demandant le telephone pour appeler son pere :tooth :tooth
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Voici une petite histoire de mecano moto:
De tres bons clients d'un point de vue economique :icon_mrgreen
Cest une famille d'agriculteurs, le pere decide d'acheter 2 motos Aprilia RS125 a ses filstons (simples d'esprits on va dire...) pour les recompenser du travail accomplit a la ferme depuis des annees.
Mais voila apres l'acquisition des 2 becanes, on ne les voyait que pour nous acheter les consommables et puis un jour nous voyons arriver la grosse betaillere a vache se garer devant le magasin, l'une des 2 motos en descend completement broyer, nous la rentrons dans l'atelier et la une odeur pestilentielle se degage de la moto, (la meme que celle émanant des proprietaires), une bonne odeur de campagne, insupportable. Le pauvre petit laboureur de terrain vague avait la mine deconfite :cry
1semaine et demi se passe et 2600euros de reparations avec un lavage integral incluant un decrottage complet des systemes de freins, amortisseurs, faisceau elec etc etc.
Elle etait (presque) comme neuve, on se voyait dans le carenage.
Retour de la betaillere au magasin et donc du doux parfum de la campagne qui va avec ses occupants... :tongue
Le jeune proprio etait deja equipe pour chevaucher sa monture. Il etait emerveille :love :lover
Le pere paye la facture non sans grogner comme un cochon au vu du montant et repart aussi sec :grrr
Ouf!!! L'odeur naura pas eu le temps de s'empreigner dans le rayon des vetements :icon_mrgreen
De la, l'apprenti pilote demarre son engin et sort de l'atelier.
Il passe devant la vitrine du magasin en nous faisant un grand signe du bras, tel un vainqueur de GP :coucou
Et la= PAN!!!!! Le feu etait rouge et il sest encastre dans la voiture qui y etait arretee... :rolleyes
Retour a l'atelier. Je peux vous dire que ca ete tres difficile de contenir le fou rire qui nous a envahit moi et mes collegues quand le jeune homme lui etait :cry :cry en nous demandant le telephone pour appeler son pere :tooth :tooth
:ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :malades
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Voici une petite histoire de mecano moto:
De tres bons clients d'un point de vue economique :icon_mrgreen
Cest une famille d'agriculteurs, le pere decide d'acheter 2 motos Aprilia RS125 a ses filstons (simples d'esprits on va dire...) pour les recompenser du travail accomplit a la ferme depuis des annees.
Mais voila apres l'acquisition des 2 becanes, on ne les voyait que pour nous acheter les consommables et puis un jour nous voyons arriver la grosse betaillere a vache se garer devant le magasin, l'une des 2 motos en descend completement broyer, nous la rentrons dans l'atelier et la une odeur pestilentielle se degage de la moto, (la meme que celle émanant des proprietaires), une bonne odeur de campagne, insupportable. Le pauvre petit laboureur de terrain vague avait la mine deconfite :cry
1semaine et demi se passe et 2600euros de reparations avec un lavage integral incluant un decrottage complet des systemes de freins, amortisseurs, faisceau elec etc etc.
Elle etait (presque) comme neuve, on se voyait dans le carenage.
Retour de la betaillere au magasin et donc du doux parfum de la campagne qui va avec ses occupants... :tongue
Le jeune proprio etait deja equipe pour chevaucher sa monture. Il etait emerveille :love :lover
Le pere paye la facture non sans grogner comme un cochon au vu du montant et repart aussi sec :grrr
Ouf!!! L'odeur naura pas eu le temps de s'empreigner dans le rayon des vetements :icon_mrgreen
De la, l'apprenti pilote demarre son engin et sort de l'atelier.
Il passe devant la vitrine du magasin en nous faisant un grand signe du bras, tel un vainqueur de GP :coucou
Et la= PAN!!!!! Le feu etait rouge et il sest encastre dans la voiture qui y etait arretee... :rolleyes
Retour a l'atelier. Je peux vous dire que ca ete tres difficile de contenir le fou rire qui nous a envahit moi et mes collegues quand le jeune homme lui etait :cry :cry en nous demandant le telephone pour appeler son pere :tooth :tooth
çà me donne une idée de photo pour le concours .... par contre, çà va être dur de faire ressortir l'odeur sur les photos :ptdr :ptdr :ptdr
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Je vais vous raconter 2 histoires arrivées avec ma Clio 2 (achetée en 2000 et qui avait 6 mois lors de son achat), dans un garage bien connu.
Apres 3 jours, la boite a pas mal de jeu, j'appelle le garage prend rendez vous quelques jours après.
En la ramenant au garage, la boite descend sous le plancher, j'arrive quand même jusqu'au garage.
Verdict boite de vitesse mal serrée, 10 min après je repars avec, pas un mot d'excuse, d'explication sur la raison.
Quelques semaine plus tard, je prends la voiture en quittant le boulot, sur l'autoroute la voiture tremble terriblement, j'appelle le garage qui me dit de passer.
Arriver au garage le commerciale très désagréable me dit " vous ne pouviez pas venir demain, on va fermer, y a plus de mécano, ....", moi " c'est votre standardiste qui ma dit de venir que vous y jetteriez un œil".
Le gars regarde, repart aussi excéder qu'il n'est arrivé, revient avec une clé et ressert la jante avant, il me dit pouviez pas juste penser à regarder a ca.
Je n'ai jamais été aussi gêné de ma vie, par contre même si sur ce coup la je reconnais que j’aurais pu vérifier moi même, j'ai trouvé le comportement du commercial inacceptable, je l'ai fait savoir et n'ai plus jamais remis les pieds chez lui.
J’ai supposé qu'on avait essayé de me piquer les jantes pendant que je bossais.
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moi j'en ai une belle !
Un pote qui a une renault 5, va à f..ux v..rt faire changer ses deux amortisseurs avant.
Il lui font la réparation, il paie, il repart.
Il fait pas 10 bornes qu'il m'appelle pour venir le rechercher car il a un problème (je lui fais ses vidanges).
Sur place en passant à coté de la voiture je me rend compte que l'avant est très bas par rapport à d'habitude, j'ouvre le capot. Et là je vois que les gars de chez f..ux v..rt lui ont monté des amortisseurs neufs sur les supports d'origine qui étaient complétement pourris. :mur
En roulant ceux ci ont cédé, vous imaginez la suite ...
De là, dépanneuse, retour chez f..ux v..rt, le chef mécano arrive, ils lui ont remboursé la facture, laissé les amortisseurs neufs et payé la dépanneuse. La R5 elle est partie à la casse.
F..ux v..rt, on est pas premier pour rien :spoton
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dans ton histoire, ton pôte a perdu une voiture et gagné deux amortisseurs neufs ! c'est çà ?! :reflexion
J'espère que F..x V..t l'a dédommagé autrement :ange
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T'as tout compris, C'était l'une des toutes première R5 (et pas super 5). Elle devait plus valoir grand chose, elle passait même plus le 50 :icon_razz
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:wheelchair
T'as tout compris, C'était l'une des toutes première R5 (et pas super 5). Elle devait plus valoir grand chose, elle passait même plus le 50 :icon_razz
Dommage il aurait du la garder, c'est la seule Rino fiable.... :icon_mrgreen