Plus de clim zur zafira b 1.7

[Kris68190]

Bonjour à tous.
Clim qui ne fonctionne plus d'un seul coup.
Plus d'air froid.
Vérification fusible 4 et 14 et vérification du relais K5 dans la boite à fusible moteur.
J'ai interverti avec le K6 des essuie-glaces et toujours rien.
Mesure au compresseur, les 12 volts sont là. La platine dans l'axe ne tourne pas mais elle se tourne à la main.
J'ai été dans un garage pour faire le plein de gaz et toujours rien. (le garagiste a repris le gaz et ne m'a rien demandé)
C'est donc le compresseur. J'en ai trouvé un dans une casse pour 80 euros.
Est ce que je peux le changer moi même ?
Et faire ensuite le plein de gaz dans un centre agréé ?
Merci bien, si qqun l'a déjà fait j'aurai aimé savoir si c'est compliqué par rapport à la courroie, tension à réspecter etc ...
Un grand merci

[Kris68190]

Précision supplémentaire: j'ai 1ohm sur les cosses du compresseur.
En branchant du 12v directement ça ne tourne pas.

[sam46]

Bonjour à tous.
Clim qui ne fonctionne plus d'un seul coup.
Plus d'air froid.
Vérification fusible 4 et 14 et vérification du relais K5 dans la boite à fusible moteur.
J'ai interverti avec le K6 des essuie-glaces et toujours rien.
Mesure au compresseur, les 12 volts sont là. La platine dans l'axe ne tourne pas mais elle se tourne à la main.
J'ai été dans un garage pour faire le plein de gaz et toujours rien. (le garagiste a repris le gaz et ne m'a rien demandé)
C'est donc le compresseur. J'en ai trouvé un dans une casse pour 80 euros.
Est ce que je peux le changer moi même ?
Et faire ensuite le plein de gaz dans un centre agréé ?
Merci bien, si qqun l'a déjà fait j'aurai aimé savoir si c'est compliqué par rapport à la courroie, tension à réspecter etc ...
Un grand merci

Salut

oui tu peux le changer et ensuite refaire une recharge.
Idéalement il faudrait changer le filtre deshydrateur mais si tu le remplaces assez vite en laissant le ciecuit ouvert le moins longtemps tu peux te contenter d'un remplissage avec une assez longue mise au vide histoire de virer l'humlidité et les cochonneries.
Il faudrait que tu changes les joints et que tu regardes la quantité d'huile, tu prends ton ancien tu vides l'huile et tu rajoutes l'équivalent.
Sur le compresseur que tu recup à la casse vérifie que le compresseur est vide de tte l'huile.

[sam46]

Précision supplémentaire: j'ai 1ohm sur les cosses du compresseur.
En branchant du 12v directement ça ne tourne pas.

je pense l'embrayage  HS, tu peux aussi changer juste l'embrayage du compresseur

[Kris68190]

Je viens de me rendre compte de mon titre "Zur Zafira" lol
J'ai tenté de brancher mon chargeur de batterie sur le compresseur et mon fusible du chargeur a cramé.. après une belle étincelle.
Pourtant en mode diode ou continuité sur mon multimètre, je n'ai pas de bip lorsque que je touche les bornes de la prise du compresseur.
Merci Sam.
Du coup je me tate à acheter un neuf à 225 euros. Au moins j'aurai tous les joints.
Dans celui d'occasion je pense qu'il y aura de l'huile car je dois le démonter moi même d'une voiture accidentée.

[sam46]

Je viens de me rendre compte de mon titre "Zur Zafira" lol
J'ai tenté de brancher mon chargeur de batterie sur le compresseur et mon fusible du chargeur a cramé.. après une belle étincelle.
Pourtant en mode diode ou continuité sur mon multimètre, je n'ai pas de bip lorsque que je touche les bornes de la prise du compresseur.
Merci Sam.
Du coup je me tate à acheter un neuf à 225 euros. Au moins j'aurai tous les joints.
Dans celui d'occasion je pense qu'il y aura de l'huile car je dois le démonter moi même d'une voiture accidentée.

Salut Kris,

Dans l'occasion tu auras de l'huile, le neuf aussi est rempli d'huile pour éviter l'oxydation, dans ts les cas il faut vider l'huile du compresseur et mettre la quantité préscrite - la quantité d'huile récupérée  sur ton ancien compresseur.
huile PAO 68 / PAG ISO 46   135 ml
R134a qtté du réfrigerant 450g