En ce qui me concerne sur le plat avec régulateur il suffit que la chaussée monte très légèrement, la voiture va accélérer (comme si j'appuyais pied au plancher) pendant quelques secondes puis une fois la vitesse mémorisée par le régulateur, elle va cesser cette accélération. Ce qui aura pour conséquence par exemple de faire monter la conso instantanée de 4.3l/100 km à 6 ou 7 l/100 pendant ces quelques secondes puis dès que l'accélération cesse elle revient à la normal.
Es-tu sur que ce n'est pas simplement une accélération pour maintenir la vitesse mémorisée régulateur ?
J'espère avoir été clair dans mes explications
