Pour ma part, je viens de faire une découverte étrange...
Lorsque je roule alors que la voiture et les pneus sont froid, aucune vibration. Plus les pneus chauffent, plus ils vibrent...
120/130, c'est la vitesse critique. En dessous, pas une cacahuète, au dessus jusqu'au (jusque 180), quasiment plus de vibration non plus...
Bizare que ça provienne de l'équilibrage, non... ?!