Recharger la climatisation, connecteur rapide

[osegouin]

Bonjour,
J'ai acheté un kit de recharge de climatisation pour mon Adam Essence 1.4
https://www.amazon.fr/dp/B08D9LQPQD?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details
Mais le diamètre du raccord rapide n'est pas le bon.
j'ai soit 11 mm pour ce que je pense être la BP (tuyau le plus gros) et 14mm pour ce que je pense être la HP (tuyau le plus fin).
Comment faire ? chargement sur BP, vous confirmez ?
Et besoin d'un adaptateur, mon système de remplissage fait 13mm
Merci de vos lumieres.
Olivier

[sam46]

Bonjour,
J'ai acheté un kit de recharge de climatisation pour mon Adam Essence 1.4
https://www.amazon.fr/dp/B08D9LQPQD?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details
Mais le diamètre du raccord rapide n'est pas le bon.
j'ai soit 11 mm pour ce que je pense être la BP (tuyau le plus gros) et 14mm pour ce que je pense être la HP (tuyau le plus fin).
Comment faire ? chargement sur BP, vous confirmez ?
Et besoin d'un adaptateur, mon système de remplissage fait 13mm
Merci de vos lumieres.
Olivier

salut

la basse pression sur ta photo est à gauche et la HP sur la droite sur ta photo.

as tu pu identifié le type de gaz dans ton système, c'est indiqué surle compresseur et aussi parfois sur une plaque sur la traverse avant.
sur ta voiture tu aurais du avoir si tu es en R134a des raccords de 13mm et 16mm respectivement pr la BP et la HP.
tu dois avoir du R1234yf
il te faut un adaptateur de ce type https://www.toolseurodiscount.com/raccord-adaptateur-hfo-r1234yf-femelle-basse-pression-14-mm-r134a-male-basse-pression-13-mm

[osegouin]

Je suis d'accord avec toi, bizarre cette histoire de raccord, d'autant plus que c'est bien R-134a qui est indiqué sur l'étiquette de la traverse avant pour 0.45kg
Ton adaptateur transforme du 14mm en 13mm, or moi sur le BP je suis en 11mm.
Une idée ?
Je suis a la limite plus sur ce type d'adaptateur https://www.toolseurodiscount.com/fitting-raccord-adaptateur-R12-R134A
7/16 de pouce cela correspond pas loin a mes 11mm ?
A priori j'ai l'impression que j'ai des raccords de R12 avec du Fluide R134a

[sam46]

Je suis d'accord avec toi, bizarre cette histoire de raccord, d'autant plus que c'est bien R-134a qui est indiqué sur l'étiquette de la traverse avant pour 0.45kg
Ton adaptateur transforme du 14mm en 13mm, or moi sur le BP je suis en 11mm.
Une idée ?

normalement R134a c'est bien du 13mm BP, 16 mm HP
es tu sur de tes mesures? tu peux prendre une photo sans les bouchons?
quelle est l'année de ton véhicule?

[osegouin]

Oui a 95% prise au pied a coulisse,
mon véhicule est de 2016 mise en service ..OPEL Adam
En photo le raccord BP, le HP est caché sous le conduit d'air qu'il faut demonter.

[sam46]

Oui a 95% prise au pied a coulisse,
mon véhicule est de 2016 mise en service ..OPEL Adam
En photo le raccord BP, le HP est caché sous le conduit d'air qu'il faut demonter.

oui il est sous la tube d'air le HP voir la note en PJ.
et on peut y voir les connecteurs donc ça devrait fonctionner... il n'y a pas qqc de monter dessus?

[osegouin]

Non rien de monté dessus, je vais me commander des adaptateurs R12 vers R134a on verra bien déjà au niveau connectique si cela se monte.
Merci de tes conseils

[sam46]

Non rien de monté dessus, je vais me commander des adaptateurs R12 vers R134a on verra bien déjà au niveau connectique si cela se monte.
Merci de tes conseils

tu as mesuré à quel niveau?

[osegouin]

Oui j'ai bien mesuré au niveau des flèches, pour preuve le raccord rapide du système de remplissage en 13mm ....nage.
Demain, j'ouvre de nouveau le capot pour en être sur !

[sam46]

Oui j'ai bien mesuré au niveau des flèches, pour preuve le raccord rapide du système de remplissage en 13mm ....nage.
Demain, j'ouvre de nouveau le capot pour en être sur !

je te crois tkt mais c'est juste pas possible qu'on trouve des raccords en 11 et 14mm
ou alors tu as un proto? lol


car pr le R134a c'est du 13/16 et pr le HFO-1234yf c'est du 14 sur la BP et 17 mm sur la HP


au fait oui remplissage par BP

[osegouin]

Hello SAM46,
Apres mesure t'avais raison ... j'étais pas sur les bonnes cotes
le BP fait bien 13mm et j'ai réussi en clipsant correctement le raccord a avoir une liaison étanche. (j'avais pas osé clipser fort)
Merci de tes éclairages
Conclusion
le bouchon BP est bien celui de gauche (Grosse canalisation) c'est bien un 13mm avec du R134a sur une Opel Adam 1.4 de 2016
Lors de la 1ere connexion pression au alentour de 10 PSI, après percutions d'une bouteille de Duracool 12a je suis remonté à 45 PSI et maintenant la clim sort du froid ....
Je vais surveiller maintenant si la pression ne chute pas ... auquel cas c'est la présence d'une fuite.
Une recharge au bout de 7 ans vous parait dans la normale ?

[sam46]

Hello SAM46,
Apres mesure t'avais raison ... j'étais pas sur les bonnes cotes
le BP fait bien 13mm et j'ai réussi en clipsant correctement le raccord a avoir une liaison étanche. (j'avais pas osé clipser fort)
Merci de tes éclairages
Conclusion


le bouchon BP est bien celui de gauche (Grosse canalisation) c'est bien un 13mm avec du R134a sur une Opel Adam 1.4 de 2016
Lors de la 1ere connexion pression au alentour de 10 PSI, après percutions d'une bouteille de Duracool 12a je suis remonté à 45 PSI et maintenant la clim sort du froid ....
Je vais surveiller maintenant si la pression ne chute pas ... auquel cas c'est la présence d'une fuite.
Une recharge au bout de 7 ans vous parait dans la normale ?

salut
ok c'est donc tt à fait normal niveau mesure.
pr une recharge au bout de 7 ans oui c'est normal.
l'important c'est de savoir la quantité de gaz rajouté, pèse ta cartouche et calcule la différence de masse. l'Opel adam est donné pour 450g de gaz.